Fusibles; Interruptor - Suzuki GW250 Manual De Servicio

4-4 DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (FI)
• Cuando realice mediciones en los conectores eléctricos con
una sonda del polímetro, asegúrese de insertar la sonda
desde el lado del mazo de cables (lado trasero) del conec-
tor/acoplador.
• Cuando conecte la sonda del polímetro desde el lado del ter-
minal del acoplador (donde la conexión desde el mazo de
cables no es posible), tenga especial cuidado para no for-
zarla, ya que podría doblarse el terminal macho o abrirse el
terminal hembra.
Conecte la sonda como se muestra en la ilustración para evi-
tar que el terminal hembra se abra.
Nunca introduzca la sonda en donde se acopla el terminal
macho.
• Compruebe que el conector macho no esté doblado y que el
conector hembra no esté excesivamente abierto. También
compruebe que el acoplador esté bloqueado (que no esté
flojo) y que no hayan signos de corrosión, polvo, etc.
1 Acoplador
2 Sonda
3 Lugar donde se acopla el terminal macho
• Para evitar averías eléctricas, no aplique grasa ni ningún otro
tipo de lubricante a los terminales del conector/acoplador.

FUSIBLES

• Cuando se funda un fusible, investigue siempre las causas,
corríjalas y después cambie el fusible.
• No utilice un fusible de distinto amperaje.
• No utilice un alambre ni ningún otro sustituto para el fusible.

INTERRUPTOR

• Para evitar daños, nunca aplique grasa en los platinos del
interruptor.
1 Acoplador
2 Sonda