Procedimientos De Rodaje; Identificación De Los Cilindros - Suzuki GW250 Manual De Servicio

PROCEDIMIENTOS DE RODAJE

Durante la fabricación se utilizan sólo los mejores materiales disponibles y todas las piezas mecanizadas
tienen un acabado de muy alta calidad, pero aún así es necesario dejar que las piezas móviles se acoplen
entre sí mediante un "RODAJE" antes de someter el motor a esfuerzos máximos. El futuro rendimiento y la
confiabilidad del motor dependen de los cuidados y controles ejercidos durante su período inicial. Las
reglas generales son las siguientes:
• Mantener estos límites de velocidad del motor durante el rodaje:
800 km iniciales (500 millas):
Hasta 1 600 km (1 000 millas):
Por encima de 1 600 km (1 000 millas): por debajo de 11 000 rpm
• Al alcanzarse la lectura de 1 600 km (1 000 millas) en el cuentakilómetros, podrá hacer funcionar la moto-
cicleta a pleno gas.
No obstante, en ningún momento exceda de las 11 000 rpm.
IDENTIFICACIÓN DE LOS CILINDROS
Los dos cilindros de este motor se identifican como cilindros #1 y #2, de izquierda a derecha (visto por el
piloto desde su asiento).
por debajo de 5 500 rpm
por debajo de 8 250 rpm
#1 #1
INFORMACIÓN GENERAL 1-7
#2 #2