Fehlersuche - Honda HRX426C Manual De Propietario

WARTUNGSPLAN
Die Wartung muss in folgenden
Zeitabständen ausgeführt werden,
die in Monaten oder Betriebsstun-
den angegeben sind. Dabei ist das
jeweils kürzere Intervall maßgebend.
Wartungs-
Baugruppe
maßnahme
Füllstand
prüfen
Motoröl
Wechseln
Prüfen
Luftfilterelement Reinigen
Wechseln
Grasfangein-
Reinigen
richtung
Fester Sitz der
Befestigungs-
schrauben sowie Prüfen
Zustand des
Schneidwerkzeugs
Prüfen
Zündkerze
Reinigen
Funkenfänger Reinigen
Prüfen
ROTOSTOP
Seilzug (3)
Nachstellen
Bremsseilzug Prüfen
des Schneid-
Nachstellen
werkzeugs (4)
ROTOSTOP (3) Prüfen
Seilzug für Fahrge-
Nachstellen
schwindigkeit (5)
Prüfen
Gaszug
Nachstellen
Prüfen
Ventilspiel
Nachstellen
Kraftstofftank und
Reinigen
-filter
Prüfen (ggf.
Benzinleitungen auswech-
seln)
Schwungrad
Prüfen
Bremsbelag (4)
Prüfen
Antriebsriemen (5)
Wechseln
Rollenantriebs-
Prüfen
kette
Prüfen (ggf.
auswech-
Hinteres Rollen-
seln)
lager (6)
Fetten
(1) Wenn der Rasenmäher an staubigen Orten aufbewahrt wird, muss
häufiger gereinigt werden.
(2) Diese Teile müssen von einem Honda-Händler gewartet werden.
(3) Varianten: QXEH, SXEH
(4) Varianten: PDEH, SDEH
(5) Varianten: SDEH, SXEH, QXEH
(6) Varianten: QXEH
(7) In Europa und in anderen Ländern, in denen die Maschinenrichtlinie
2006/42/EG gültig ist, sollten Reinigungsarbeiten von einem Servicebetrieb
durchgeführt werden.
12 DE
Häufigkeit
Nach 6
Nach Nach 1 Nach 3
Mona-
jeder Monat Monaten
ten oder
Benu- oder 5 oder 25
50
tzung Stunden Stunden
Stunden
(1)
(1)
(7)
(2) (2)
(2) (2)
(2) (2)
(2) (2)
(2) (2)
(2) (2)
(2)
Alle zwei Jahre (2)
(2)
(2)
(2)

FEHLERSUCHE

Problem
Motor 1. Kein Treibstoff.
startet nicht:
Nach
2. Gashebel steht auf "STOPP"
einem
Jahr
oder
3. Das Zündkerzenkabel ist nicht richtig
100
Stun-
den
4. Zündkerze defekt oder Zündspalt falsch.
5. Der Motor ist "abgesoffen".
6. Der Bremshebel für das Schneidwerkzeug wird
(1)
Der Motor 1. Prüfen Sie den Zustand des Luftfilters
qualmt:
Motor springt 1. Verunreinigungen im Kraftstofftank und/oder
schlecht an oder
verliert an Leistung:
2. Luftfilter verschmutzt.
3. Wasser im Kraftstofftank und im Vergaser.
4. Entlüftung im Tankdeckel und/oder
Unrunder Lauf: 1. Zündkerze defekt oder Zündspalt falsch.
2. Luftfilter verschmutzt.
Motor wird zu heiß: 1. Zündspalt falsch.
2. Luftfilter verschmutzt.
(2)
3. Kühlrippen verschmutzt (*).
(2)
4. Ölfüllstand zu niedrig.
5. Starterseilscheibe durch
Rasenmäher 1. Schneidwerkzeug- oder
vibriert sehr stark:
2. Unwucht am Schneidwerkzeug.
(2)
(*) Überlassen Sie die Reparatur dieser Störungen einem Honda-Fachhändler,
es sei denn, der Benutzer besitzt die erforderlichen Werkzeuge und die nötigen
technischen Fachkenntnisse.
(2)
(2)
Mögliche Ursache
(Modelle mit Rotostop).
angeschlossen oder hat keinen
elektrischen Kontakt.
in Holmrichtung nicht festgehalten
(bei entsprechend ausgestatteten Modellen).
(verstopft) fortwährend.
Kraftstofffilter.
Tank entleeren. Mit frischem Kraftstoff auffüllen.
Tank entleeren. Mit frischem Kraftstoff auffüllen.
Vergaser verstopft (*).
Grasschnitt etc. verschmutzt (*).
Motorschrauben zu locker.
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