Fehlersuche; Aufbewahrung - Honda HRD536C Serie Manual Del Propietário

FEHLERSUCHE

Problem
Motor springt 1. Kein Benzin im Tank.
nicht an:
2. Der Gashebel befindet sich in
Position "STOPP".
3. Der Benzinhahn ist geschlossen.
4. Der Zündkerzenstecker ist nicht
richtig angeschlossen oder hat
keinen elektrischen Kontakt.
5. Zündkerze defekt oder
Elektrodenabstand falsch.
6. Der Motor ist "abgesoffen".
Motor springt 1. Schmutz im Benzintank.
schlecht an
2. Der Luftfilter ist verschmutzt.
oder verliert
an Leistung
3. Wasser im Benzintank und
Vergaser.
4. Entlüftung im Tankdeckel und/oder
Vergaser verstopft (*).
Bedienungs- 1. Zündkerze defekt oder
fehler: Elektrodenabstand falsch.
2. Der Luftfilter ist verschmutzt.
Motor wird 1. Elektrodenabstand an Zündkerze
zu heiß: falsch.
2. Der Luftfilter ist verschmutzt.
3. Kühlrippen verschmutzt (*).
4. Ölstand zu niedrig.
5. Das Schutzgitter des Schwungrads,
das sich unter dem Seilzugstarter
befindet, ist (*).
Zu starke 1. Schneidwerkzeug oder Schrauben
Vibration der Motoraufhängung zu locker.
2. Unwucht am Schneidwerkzeug.
(*) Überlassen Sie die Reparatur dieser Störungen einem Honda-
Fachhändler, es sei
erforderlichen Werkzeuge und die nötigen technischen
Fachkenntnisse.

AUFBEWAHRUNG

EINLAGERUNG DES RASENMÄHERS
VORBEREITEN
Immer wenn der Rasenmäher länger als 30 Tage nicht benutzt wird,
sollten Sie zum Schutz des Rasenmähers folgende Schritte
ausführen.
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Mögliche Ursache
denn, der Benutzer besitzt
SICHERHEIT
Seite
Den Benzintank nicht entleeren, wenn der Schalldämpfer noch
4
heiß ist.
1. Zum Entleeren des
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Kraftstofftanks und des
Vergasers ein geeignetes
Gefäß [1] verwenden.
6
a. Den Gashebel [2] auf
-
"SCHNELL" [A] stellen und
den Kraftstoffhahn [3]
öffnen.
b. Die Befestigungsschraube
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an der Schwimmerkammer
[4] lösen (max. 1/4 bis 1/2
Umdrehung).
6
c. Die Schwimmerkammer in
Vergaserrichtung [5]
anheben, damit der
Kraftstoff herauslaufen
-
kann.
d. Die Ablassschraube wieder
8
festziehen und
Kraftstoffhahn schließen.
-
[5]
-
[4]
8
8
2. Öl wechseln
3. Starterseilzug langsam ziehen, bis ein Widerstand zu verspüren
ist. Die Ventile schließen dadurch und bleiben vor Staub und
Korrosion geschützt.
8
4. Alle rostanfälligen Flächen leicht ölen. Den Rasenmäher
zudecken und auf flachem Untergrund trocken und staubfrei
einlagern. Keine Kunststoffplane verwenden, da die
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Feuchtigkeit nicht entweichen kann.
-
HINWEIS: Zur Einlagerung des Rasenmähers länger als 3 Monate
5
muss die Zündkerze abmontiert und 5 bis 10 ccm sauberes Motoröl
in den Zylinder gefüllt werden. Danach den Starterseilzug langsam
-
zweimal oder dreimal ziehen, u das Öl zu verteilen. Den
Rasenmäher nicht länger auf der Seite liegen lassen. Das kann zu
Startschwierigkeiten und zum Auslaufen von Öl führen.
LAGERN VON TREIBSTOFF
HINWEIS:
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• Benzin oxidiert während der Lagerung und verliert an Qualität.
Altbenzin verursacht Startschwierigkeiten und erzeugt
10
Wachsablagerungen, die das Kraftstoffsystem blockieren. Wenn
sich die Qualität des Benzins im Motor während der Lagerung
verschlechtert, müssen Sie den Vergaser und andere
Bestandteile des Kraftstoffsystems unter Umständen
die
instandsetzen oder reparieren.
• Benutzen Sie ausschließlich
Behälter oder Fässer, die
speziell für Kohlenwasser-
stoffverbindungen [6] geeignet
sind. Dadurch vermeiden Sie,
dass der Treibstoff durch
Ablösungen an den Behälter-
wänden verunreinigt wird. Dies
bewirkt zwangsläufig Funkti-
onsstörungen am Motor.
B3 D2
• Den Kraftstoff an einem
D3 D4
dunklen Ort bei gleichmäßiger Temperatur lagern (Gartenhütten
vermeiden).
• Durch alten oder verunreinigten Kraftstoff blockierte Vergaser
oder Ventile sind von der Garantie ausgeschlossen.
• Die Qualität von bleifreiem Benzin nimmt sehr rasch ab
(manchmal sogar innerhalb von 2 bis 3 Wochen). Kraftstoff nicht
verwenden, der älter als 1 Monat ist. Lagern Sie nur die absolute
Mindestmenge, die Sie in einem Monat verbrauchen.
[A]
[2]
[1]
(seihe Seite 8).
[6]
[3]
[4]