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Idiomas disponibles
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PREPARACIÓN Y
COMPROBACIONES
ANTES DEL USO
Para realizar esta serie de
comprobaciones, colocar la
máquina en un suelo estable y
nivelado, con el motor apagado
y apagado y retirar el capuchón
de la bujía [1].
MONTAJE DEL
MANILLAR
Antes de montar el manillar, asegúrese de que los cables [2] queden por
fuera de este. Vaya instalando los componentes según el orden indicado.
Tenga en cuenta que los cables deben ir por encima del manillar [3].
Fíjese en el sentido de montaje de las arandelas de presión [4], con la
parte convexa hacia la tuerca [5].
[4]
[2]
Sostenga las palancas [3] en
posición abierta y apriete la tuerca
[5] hasta que la rosca sobresalga
unos 2 mm [6] de la tuerca [5].
Estableza la altura que desee y
apriete las palancas para bloquear
el manillar. Si tiene que hacer
demasiada fuerza para bajar las
palancas [3], afloje las tuercas [5] un
poco. Si, por el contrario, el cierre
de las palancas le parece
demasiado flojo, apriete las
tuercas [5]. Fíjese que las bridas
que sujetan los cables al manillar
estén correctamente colocadas:
[7] en los extremos del tubo
estriado
[8] en línea con el centro de la
palanca de bloqueo
Para montar la bolsa de recogida,
consulte la página 11.
COMPROBACIÓN DE LA BOLSA
Cerciorarse antes de utilizar la máquina de que el dispositivo de
cierre del saco está bien bloqueado (protector de descarga).
Incluso en condiciones normales de utilización, el saco tie ne
tendencia a estropearse. Es conveniente por lo tanto verificar
regularmente si no está deshilachado o rasgado. Un saco viejo debe
ser reemplazado. Si la bolsa de recogida está dañada, sustituirla con
recambios originales Honda.
Retirar el saco:
1. Parar el motor.
2. Levantar el protector de
descarga [9], coger el asa [10] y
retirar el recogedor [11],
manteniéndolo verticalmente.
Colocación:
1. Levantar el protector de
descarga y enganchar la parte
delantera del recogedor en las uñas de fijación del cortacésped [12].
4 ES
SEGURIDAD
[3]
[3]
[5]
[4]
SEGURIDAD
[11] [10]
[9]
B3
NOTA:
• El cortacésped HRX puede equiparse con un kit de mulching
opcional, disponible en su concesionario oficial Honda (véase
página 14).
• El mulching es una técnica de fertilización natural. La hierba no
se recoge en la bolsa, sino que es triturada y depositada sobre el
césped. Las briznas de hierba trituradas se descomponen sobre
el suelo y forman un humus natural capaz de producir la cuarta
parte de las necesidades anuales de abono de su césped.
• Además de su función fertilizante, el mulching protege el suelo,
limita la evaporación de agua en los periodos de calor y evita
tener que recoger la hierba.
COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE GASOLINA
No llenar el depósito de gasolina hasta el tope (no debe
verse gasolina en el cuello de llenado). Después de llenado
el depósito, cerciorarse de que el tapón del depósito está
correcta y fuertemente enroscado.
Evitar todo contacto repetido o prolongado de la gasolina con
la piel así como cualquier inhalación de vapor de gasolina. No
dejar gasolina al alcance de los niños.
PRECAUCIÓN:
• No utilizar nunca mezcla aceite-gasolina.
• Utilizar sólo gasolina sin plomo de 95 o 98.
• Evitar que penetre suciedad en el depósito.
• No usar carburante sucio (con agua, polvo, etc.) o demasiado
viejo. La gasolina sin plomo se degrada con el tiempo. No conserve
el combustible durante más de un mes (véase página 13).
[6]
Para comprobar el nivel de
gasolina:
2 mm
1. Desenroscar el tapón [13] y
verificar el nivel de gasolina.
2. Llenar [14] el depósito si el nivel
es demasiado bajo. Se alcanza
el nivel máximo cuando la
gasolina se encuentra enfrente
de la lengüeta [15].
3. Enroscar el tapón [13] a fondo
después de terminar el llenado
de gasolina.
NOTA: No se recomienda utilizar
productos de sustitución de
gasolina ya que pueden deteriorar
los componentes del circuito de
carburante.
C12
GASOLINA CON ALCOHOL
B3
D6
Si tiene la intención de emplear gasolina con alcohol, cerciórese
de que su índice de octano es por lo menos tan elevado como el
recomendado por Honda (95).
Existen dos tipos de mezcla gasolina/alcohol: uno que contiene
alcohol etílico y el otro que contiene alcohol metílico.
No utilizar mezclas que contengan más del 10% de alcohol etílico,
ni gasolina que contenga alcohol metílico (metilo o alcohol de
madera), que no contenga cosolventes ni inhibidores de corrosión
para el alcohol metílico.
En caso de mezcla con alcohol metílico con adición de
cosolventes e inhibidores de corrosión, limitar la proporción al 5%
de alcohol metílico.
NOTA: La garantía no cubre los daños causados al circuito de
gasolina ni los problemas de rendimiento del motor resultantes del
[12]
empleo de gasolina que contenga alcohol. Honda no aprueba el
uso de carburantes que contengan alcohol metílico siempre y
cuando su carácter apropiado aún no esté demostrado.
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