LOWR
Medición de la holgura del engranaje de
avante
• Pulverice con lub ricante anticorrosión el en gra-
naje y los cojinetes antes de montarlos. No apli-
que aceit e p ara en granajes a las pie zas. De
hacerlo, no se
podrán o btener me diciones
correctas.
• Mantenga la s pie zas sin partículas extrañas,
como son la suciedad y pelusas.
• Cuando mida
la holgura del en granaje de
avante o del eng ranaje de marcha atrás, utilice
los cojinetes y laminillas originales.
• Utilice gu antes resistentes al c alor. De lo
contrario, se podrían producir quemaduras.
• Para e vitar riesg os de incendio, ret ire cua l-
quier sustancia inflamable, como gasolina y
aceites, en la zona de trabajo.
• Realice t odos l os tra bajos co n una b uena
ventilación.
1.
Instale las laminillas de ajus
(T1).
NOTA:
• Si falta(n) la(s) laminilla (s) de ajuste or iginales
(T1), ins tale laminillas n uevas con un es pesor
combinado de 0,50 mm.
• No reutilice las laminillas de ajuste si presentan
deformación o rayadura.
2.
Instale la pista exterior del cojinete de rodillos
cónicos. Vea "Montaje de la carcasa inferior"
(8-14) paso 2 y paso 3.
3.
Instale e l con junto del en granaje de a vante,
el eje de transmisión, el piñón y la tuerca del
piñón. Vea "Instalación de la varilla del inver-
sor, eje de transmisión y c asquillo del sello
de aceite" (8-16) paso 4–paso 7.
4.
Compruebe que el eje de t ransmisión gir a
con suavidad.
5.
Instale el conjunto del casquillo del eje de la
hélice Vea "Instalación del con junto del ca s-
quillo del eje de la hélice" (8-17).
6.
Compruebe que el eje de t ransmisión gir a
con suavidad.
7.
Mida la holgura del engranaje de avante. Vea
"Medición de la holgur a del eng ranaje de
avante y de marcha atrás antes de desmon-
tar" (8-24) paso 3–paso 16.
Holgura del engranaje de avante:
0,18–0,66 mm (0,0071–0,0260 in)
8-33
Cola
te originales
Ajuste del espesor de la laminilla del
engranaje de avante (T1)
1.
Extraiga la pista exterior del cojinete de rodi-
llos cónicos. Vea "Desmontaje de la carcasa
inferior" (8-13) paso 3.
2.
Mida el espesor de cada laminilla de ajus te
original (T1) en 2 puntos.
NOTA:
No reutilic e las laminillas de ajuste si pres entan
deformación o rayadura.
3.
Determine el espes or de
engranaje de a vante (T1) con el "G ráfico de
selección de laminillas
engranaje de
avante" de acu erdo co n la
media truncada (BL1) de "Medición de la hol-
gura del engranaje de avante".
Ejemplo:
(BL1) = 0,10 mm a
(T1) ajuste = -0 ,15 mm b del "Gr áfico de s elec-
ción de la laminilla del engranaje de avante (T1)".
El espesor actual de la laminilla se debe disminuir
en 0,15 mm.
0
b
–0.20
–0.40
0
a
0
A
B
–0.20 –0.17
A
Medición de holgura (BL1)
B
Ajuste del espesor de la laminilla
la laminilla del
de ajuste (T1) del
5
10
15
20
A (1/100 mm)
5
10
15
20
–0.15 –0.12
0
25
25
0