SPEC
Elemento
Bomba de combustible
Presión de retenida
Presión positiva de entrada
Presión negativa de entrada
Presión positiva de salida
Cebador
Presión de retenida
Presión positiva
Depósito separador de vapores
Altura de la boya (abierto)
Altura de la boya (cerrado) (*1)
Depurador de combustible
Presión de retenida
(*1) Las cifras son únicamente de referencia.
Datos técnicos del motor
Motor
Elemento
Cilindro
Compresión mínima (*1)
Aceite de motor
Presión del aceite (*2)
a 60 °C (140 °F) con aceite
de mo tor SL 1 0W-30 y a
800 r/min
a 61 °C (142 °F) con aceite
de mo tor SL 1 0W-30 y a
3000 r/min
Termostato
Temperatura de la ap ertura de
la válvula
Temperatura de apertura total
Carrera totalmente abierta
(*1) Condiciones de medida: Temperatura ambiente 20 °C (68 °F), mariposa completamente abierta, y las bujías extraí-
das de todos los cilindros. Las cifras son únicamente de referencia.
(*2) Para más detalles acerca del método de comprobación, vea "Comprobación de la presión del aceite" (7-1). Las cifras
son únicamente de referencia.
1-9
Especificaciones
Unidad
kPa (kgf/cm
psi)
kPa (kgf/cm
psi)
kPa (kgf/cm
psi)
kPa (kgf/cm
psi)
mm (in)
mm (in)
kPa (kgf/cm
psi)
Unidad
kPa (kgf/cm
psi)
kPa (kgf/cm
psi)
kPa (kgf/cm
psi)
°C (°F)
°C (°F)
mm (in)
EBS
,
2
,
2
2
,
,
2
170,0 (1,70, 24,7)
42,1 ± 2,0 (1,66 ± 0,08)
,
2
200,0 (2,00, 29,0)
EBS
,
2
840,0 (8,40, 121,8)
,
2
230,0 (2,30, 33,4)
,
2
480,0 (4,80, 69,6)
58–62 (136–144)
Modelo
50,0 (0,50, 7,3)
30,0 (0,30, 4,4)
50,0 (0,50, 7,3)
30,7 (1,21)
Modelo
70 (158)
3,0 (0,12)
E.ST.PT
E.ST.PT