Tabla de contenido
Unidades de control de gasolina y componentes / Unidades de carga y componentes
Conjunto vacuómetro/manómetro de la bomba
a:
90890-06756
Presión negativa especificada:
67,0 kPa (0,67 kgf/cm
6.
Extraiga la he rramienta d e ma ntenimiento
especial a.
7.
Mida la resistencia entre los terminales de la
válvula de corte de vapor.
Resistencia de la válvula de corte de vapor:
30,0–34,0 Ω a 20 °C (68 °F)
8.
Desconecte el acople del ECM del motor b y
el acople del relé principal c.
c
9.
Compruebe la cont inuidad del ma zo de
cables.
a
2
1
b
Continuidad del mazo de cables:
Terminal 1–Terminal 49
Terminal 2–Terminal 7
10. Instale la válvula de corte de vapor y conecte
el acople de la válvula de corte de vapor a.
11. Conecte el acople del ECM del motor c y el
acople del relé principal b.
, 9,7 psi)
2
b
c
7
49
Unidades de carga y componentes
Unidades de carga y componentes
Comprobación de la bobina de luz
(conjunto del estator)
1.
Desconecte el acople del rectificador regula-
dor a, y conect e el maz o de cab les de
prueba (3 clavijas) a.
2.
Mida la
tensión m áxima de sa lida de la
bobina de luz en todas las combinaciones de
terminales. Cambie el c onjunto del estator si
está por debajo del valor especificado.
a
Mazo de cables de prueba (3 clavijas) a:
90890-06870
Tensión máxima de salida de la bobina de luz:
Verde (G)–Verde (G)
r/min
Arranque
DC V
14,0
NOTA:
Para impedir que el motor se ponga en marcha al
accionar el arranque, asegúrese de quitar la pre-
silla del interruptor de desconexión del motor.
3.
Mida la resistencia de la bobina de luz.
Resistencia de la bobina de luz
(datos de referencia):
0,561–0,759 Ω a 20 °C (68 °F)
4.
Desconecte los cab les de
conecte el acop le del r ectificador r egulador
a.
G
GG
a
a
G
G
G
G
Sin carga
1500
3500
45,0
102,0
prueba a y
5-24
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
A
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