Desconexión: desconecte la luz de carretera
#
mediante el interruptor combinado.
Conexión/desconexión de la luz distintiva
omnidireccional
& ADVERTENCIA Peligro de accidente por
desconexión automática de la luz distin‐
tiva omnidireccional
La luz distintiva omnidireccional se desco‐
necta automáticamente con el motor apa‐
gado en cuanto la tensión de la red de a
bordo baja a un nivel crítico.
Por tanto, los demás usuarios de la vía no
reciben ninguna advertencia antes de llegar a
la zona de peligro.
Advierta a los demás usuarios de la vía
#
por medio de medidas de seguridad adi‐
cionales, por ejemplo, un triángulo de
preseñalización.
Conexión de la luz distintiva omnidireccional
Pulse la parte superior del interruptor 1.
#
El interruptor permanece en posición de incli‐
nación. Se ilumina el testigo de control inte‐
grado en el interruptor.
Desconexión de la luz distintiva omnidireccio‐
nal
Pulse el interruptor
#
El interruptor permanece en posición central.
Deja de iluminarse el testigo de control inte‐
grado en el interruptor.
1
en la parte inferior.
Ajuste de la iluminación interior
Ajuste de la iluminación interior de la parte
delantera
Variante 1
1
p Conexión o desconexión de la luz de
#
lectura delantera izquierda
2
| Conexión o desconexión del control
#
automático de la iluminación interior
3
c Conexión o desconexión de la ilumi‐
#
nación interior delantera
4
w Conexión o desconexión de la ilumi‐
#
nación de la parte trasera/el espacio de
carga
5p Conexión o desconexión de la luz de
#
lectura delantera derecha
Variante 2
1
p Conexión o desconexión de la luz de
#
lectura delantera izquierda
95
Luces y visibilidad