Mercedes-Benz Sprinter Instrucciones De Servicio página 150

148 Conducir y aparcar
Conexión automática: circule a más de
#
10 km/h o suelte el freno de estaciona‐
miento.
El sistema ENR regula la altura del vehículo
automáticamente.
Pulse brevemente la tecla
#
ner el movimiento.
Desconexión y conexión del sistema ENR
Desconexión del sistema ENR: pulse la
#
tecla 4.
Se ilumina el testigo de control integrado en
la tecla 4.
Reconexión del sistema ENR: vuelva a pul‐
#
sar la tecla 4.
El testigo de control integrado en la tecla
se apaga.
Con la tecla en el panel de control
Estacione el vehículo y deje el encendido
#
conectado.
Bajada automática: pulse brevemente la
#
parte inferior del interruptor 2.
El sistema ENR baja automáticamente el
vehículo.
Pulse brevemente la parte superior del inte‐
#
rruptor 1 para detener el movimiento.
Elevación a la altura de marcha: pulse bre‐
#
vemente la parte superior del interruptor 1.
El sistema ENR eleva el vehículo automática‐
mente a la altura de marcha.
Pulse brevemente la parte inferior del inte‐
#
rruptor 2 para detener el movimiento.
2 o 3 para dete‐
4
Conexión automática: circule a más de
#
10 km/h o suelte el freno de estaciona‐
miento.
El sistema ENR regula la altura del vehículo
automáticamente.
Inflado en caso de emergencia con ENR
Solo para vehículos con válvulas para el llenado
de emergencia del sistema ENR. Si el sistema
ENR está averiado y el vehículo está inclinado,
puede elevar o bajar el vehículo a través de las
válvulas de emergencia (válvulas de neumático)
mediante una fuente externa de aire comprimido.
Una vez haya desconectado el sistema ENR,
puede proseguir la marcha con precaución hasta
el taller especializado más próximo y encargar la
reparación de la avería.
* INDICACIÓN Daños en caso de presión
excesiva
Si la presión en los fuelles de suspensión es
demasiado alta, el sistema de tuberías de aire
o los fuelles de suspensión pueden resultar
dañados.
Asegúrese de no sobrepasar la presión
#
de servicio máxima admisible de
600 kPa (6 bares, 87 psi).
Aplique el freno de estacionamiento.
#
Vehículos con cambio automático: acople
#
la posición j del cambio.
Desconecte el sistema ENR (
#
Pare el motor y abra el capó (
#
Desenrosque la caperuza de válvula corres‐
#
pondiente.
Conecte la fuente externa de aire compri‐
#
mido.
Eleve o baje la altura del vehículo mediante el
#
llenado o vaciado de aire comprimido hasta
alcanzar la altura de marcha y la posición
horizontal del vehículo. Asegúrese de no
sobrepasar la presión de servicio máxima
admisible de 600 kPa (6 bares, 87 psi).
Desconecte la fuente externa de aire compri‐
#
mido.
Enrosque firmemente las caperuzas de vál‐
#
vula en las válvulas.
Cierre el capó (
página 206).
/
#
Diríjase con precaución al taller especializado
#
más cercano.
página 147).
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página 206).
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