Mercedes-Benz Sprinter Instrucciones De Servicio página 263

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Válido para el uso breve como rueda de
repuesto en el eje trasero para un trayecto
máximo de 100 km y una velocidad máxima de
55 km/h.
Es imprescindible que tenga en cuenta también
los siguientes temas complementarios:
Indicaciones sobre la presión de los neumáti‐
R
cos ( página 245)
/
Control de la presión de los neumáticos
Funcionamiento del control de la presión de
los neumáticos en neumáticos sencillos
El sistema controla con ayuda de un sensor de
presión de los neumáticos la presión y la tempe‐
ratura de los neumáticos montados en el
vehículo.
Los sensores de presión de los neumáticos nue‐
vos, porejemplo, en las ruedas de invierno, se
adaptan automáticamente durante el primer
recorrido.
La presión y la temperatura de los neumáticos se
muestran en el visualizador multifunción
( página 190).
/
En caso de pérdida notable de presión, se efec‐
túa una advertencia:
mediante avisos en el visualizador
R
( página 314)
/
mediante el testigo luminoso de advertencia
R
h del cuadro de instrumentos
El conductor es responsable de ajustar la presión
de los neumáticos al valor recomendado de pre‐
sión de los neumáticos para neumáticos fríos que
sea adecuado para la situación de servicio.
Ajuste la presión de los neumáticos con los neu‐
máticos fríos con un comprobador de la presión
de inflado. Tenga en cuenta que el control de la
presión de los neumáticos debe adaptar primero
la presión de los neumáticos correcta a la situa‐
ción de servicio actual.
En la mayoría de los casos, el control de la pre‐
sión de los neumáticos actualiza automática‐
mente los valores de referencia una vez que haya
modificado la presión de los neumáticos. Sin
embargo, también puede actualizar manualmente
los valores de referencia reiniciando el control de
la presión de los neumáticos ( página 262).
/
Llantas y neumáticos 261
Límites del sistema
La operatividad del sistema puede verse limitada
o el sistema puede dejar de funcionar en las
siguientes situaciones:
si la presión de los neumáticos está mal ajus‐
R
tada
en caso de pérdida repentina de presión origi‐
R
nada, porejemplo, al penetrar un cuerpo
extraño en el neumático
en caso de perturbación por otra fuente de
R
radiofrecuencia
Tenga en cuenta también el siguiente tema adi‐
cional:
Indicaciones sobre la presión de los neumáti‐
R
cos ( página 245)
/
Comprobación de la presión del neumático
con control de la presión de los neumáticos
Requisitos
El encendido está conectado.
R
Ordenador de a bordo:
Servicio Neumáticos
4 5
Aparece una de las siguientes indicaciones:
presión del neumático actual y temperatura
R
del neumático de cada rueda
Visualizador del cuadro de instrumentos con pan‐
talla en color
presión del neumático actual de cada rueda
R