Mercedes-Benz Sprinter Instrucciones De Servicio página 181

Si está acoplada la marcha atrás, el control de
ángulo muerto no está operativo.
La advertencia de salida del vehículo puede estar
limitada en las siguientes situaciones:
si el sensor está obstaculizado por vehículos
R
cercanos en huecos para aparcar estrechos
en caso de acercarse personas
R
Conexión o desconexión del control de ángulo
muerto
Ordenador de a bordo:
Ajustes
4
Conecte o desconecte
#
(Control de ángulo muerto).
Función del Rear Cross Traffic Alert
Para el sistema se utilizan los sensores de radar
del parachoques. Siempre se supervisa la zona
contigua al vehículo. Si los sensores de radar
están tapados por vehículos u otros objetos, no
se produce ninguna detección.
%
Lea también las indicaciones sobre el control
de ángulo muerto (
/
Vehículos con control de ángulo muerto: se
puede advertir del tráfico que cruza al salir del
estacionamiento marcha atrás. Si se detecta un
vehículo, el testigo luminoso de advertencia del
retrovisor exterior del lado correspondiente se
ilumina en rojo. Si se detecta una situación crí‐
tica, adicionalmente suena una señal acústica de
advertencia.
Vehículos con control de ángulo muerto y
ayuda para aparcar PARKTRONIC: se puede
advertir del tráfico que cruza al salir del estacio‐
namiento marcha atrás. Si se detecta una situa‐
ción crítica, se muestra un símbolo de adverten‐
cia en la imagen de la cámara del sistema multi‐
media. Si el conductor no reacciona ante la
advertencia, el vehículo se puede frenar automá‐
ticamente. En este caso, suena una señal acús‐
tica de advertencia.
La función Rear Cross Traffic Alert se activa bajo
las siguientes condiciones:
El control de ángulo muerto está conectado.
R
La marcha atrás está acoplada o el vehículo
R
circula marcha atrás a velocidad muy baja.
La función de asistencia en maniobras está
R
activada en el sistema multimedia.
Al circular con remolque, la función Rear Cross
Traffic Alert no está disponible.
Totwinkel-Assistent
página 177).
Detector de cambio de carril y detector activo
de cambio de carril
Funciones del detector de cambio de carril
El detector de cambio de carril vigila la zona que
se encuentra delante del vehículo mediante una
cámara multifunción 1. El detector lo protege
en el caso de que abandone involuntariamente su
carril. Para ello, el sistema puede advertirle inter‐
viniendo de forma perceptible en el volante y con
el parpadeo del símbolo de estado en el visualiza‐
dor del cuadro de instrumentos.
La advertencia se efectúa cuando se dan las
siguientes condiciones al mismo tiempo:
El detector de cambio de carril detecta las
R
líneas delimitadoras del carril.
Una rueda delantera entra en contacto con
R
las líneas delimitadoras del carril.
La advertencia del detector de cambio de carril
se puede conectar y desconectar.
El detector de cambio de carril no puede reducir
el riesgo de accidente provocado por una forma
de conducir no adecuada ni anular los límites
impuestos por la física. No puede apreciar el
estado de la calzada ni de la situación del tráfico.
El detector de cambio de carril es tan solo un
medio auxiliar y no sirve para mantener el
vehículo en el carril sin la intervención del con‐
ductor. La responsabilidad sobre la distancia de
seguridad, la velocidad, el frenado a tiempo y de
mantenerse en el carril recae siempre en el con‐
ductor.
Conducir y aparcar 179