Mercedes-Benz Sprinter Instrucciones De Servicio página 134

132 Conducir y aparcar
Conducir lenta y regularmente. En muchos
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casos se requiere circular a velocidad muy
baja.
Evite que las ruedas motrices patinen.
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Asegúrese siempre de que las ruedas tienen
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contacto con el suelo.
Desplácese con extremo cuidado por terre‐
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nos no asfaltados desconocidos, que no son
visibles. Por motivos de seguridad salga e ins‐
peccione antes el terreno no asfaltado.
Preste atención a los obstáculos, p. ej. rocas,
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agujeros, tocones y surcos.
Evite cantos en los cuales se pueda romper el
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suelo.
Reglas para vadeos en terrenos no asfaltados
(vehículos de tracción integral)
Tenga en cuenta las indicaciones de seguri‐
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dad y las indicaciones de carácter general
sobre la conducción por terrenos no asfalta‐
dos.
Revise la profundidad y naturaleza del curso
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de agua antes de atravesar el vadeo. El agua
debe tener una profundidad máxima de
60 cm.
El sistema de climatización está desconec‐
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tado ( página 110).
/
La calefacción independiente está desconec‐
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tada ( página 116).
/
Conecte la tracción integral (
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y en vehículos con desmultiplicación del cam‐
bio conecte la LOW RANGE (
Limite la gama de marchas a la posición 1 o
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2.
Evite elevados números de revoluciones del
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motor.
Conduzca lenta y regularmente a una circula‐
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ción máxima de paso.
Procure que no se forme ninguna ola delante
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del vehículo durante la marcha.
Seque los frenos frenando el vehículo des‐
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pués de efectuar el vadeo.
Después de atravesar una capa de agua con una
profundidad superior a 50 cm, es imprescindible
que compruebe todos los líquidos del vehículo
por si ha entrado agua.
Lista de verificación después del desplaza‐
miento por terrenos no asfaltados
Si detecta daños en el vehículo tras la marcha
por terrenos no asfaltados, lleve de forma inme‐
diata el vehículo a un taller especializado cualifi‐
cado para que lo revisen.
En terrenos no asfaltados su vehículo soportará
cargas mucho mayores que en el servicio en
carretera. Compruebe el vehículo después de
haber conducido por terrenos no asfaltados. Así
puede identificar los daños a tiempo y reducir el
riesgo de accidente para usted y para otros usua‐
rios de la vía. Limpie su vehículo a conciencia
antes del desplazamiento en carreteras públicas.
Tenga en cuenta los siguientes puntos tras des‐
plazamientos por terrenos no asfaltados y obras
y antes de un desplazamiento sobre carreteras
públicas:
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página 142)
/
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página 143).
/
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Vehículos con sistema DSR: desconecte el
sistema DSR ( página 144).
/
Vehículos de tracción integral: desconecte
la tracción integral (
/
Conecte el ASR ( página 142).
/
Limpie y compruebe si hay daños en el alum‐
brado exterior, especialmente en los faros y
en la luz de posición trasera.
Limpie el número de matrícula delantero y
trasero.
Limpie lunas, ventanillas y retrovisores exte‐
riores.
Limpie peldaños, dispositivos de entrada y
asideros. Con ello eleva la seguridad de
acceso al vehículo.
Limpie con un chorro de agua los neumáticos
y las llantas, pasarruedas y los bajos del
vehículo. Con ello eleva la adherencia a la cal‐
zada, especialmente con calzada húmeda.
Compruebe y retire de neumáticos y llantas y
del pasarruedas los cuerpos extraños atrapa‐
dos. Los cuerpos extraños atrapados pueden
dañar los neumáticos y llantas, o pueden salir
despedidos durante la marcha.
Compruebe y retire de los bajos del vehículo
ramas u otras partes de plantas atrapadas.
Limpie los discos de freno, pastillas de freno
y articulaciones de eje, especialmente tras el
funcionamiento en arena, barro, gravilla y
grava, agua o similares.
Compruebe los daños en la plataforma porta‐
nte, neumáticos, llantas, estructura de la
carrocería, frenos, dirección, tren de rodaje y
sistema de escape.
página 142).