MULIGE PROBLEMER OG LØSNINGER
A. Motoren starter ikke:
•
Kontroller at det er drivstoff på tanken (fig. 1, nr. 1).
•
Kontroller at drivstoffkranen, hvis denne er på motoren, er åpen.
•
Kontroller at gasshåndtaket (fig.1, nr. 3) er satt i startstillingen hvis motoren er kald.
•
Kontroller at gasshåndtaket ikke er satt i startstillingen hvis motoren er varm (dette kan drukne motoren).
•
Kontroller at gasshåndtaket ikke er satt i stoppstillingen.
•
Kontroller at drivstoffet når forgasseren.
•
Kontroller at luftfilteret ikke er blokkert (se motorens bruksanvisning).
•
Kontroller at ventilasjonshullet på drivstoffkranen ikke er blokkert (fig. 1, nr. 1).
•
Kontroller at tennpluggen er i stand til å gi den nødvendige tenningen.
•
Hvis disse inspeksjonene ikke løser problemet, bør du kontakte forhandleren.
B.
Kutteren roterer ikke når aktiveringsspaken er koblet inn:
•
Kontroller om beltet er slitt.
•
Kontroller om beltet har løsnet fra snorhjulene.
•
Pass på at spaken er i stand til å gi beltet tilstrekkelig trekkraft.
C.
Kutteren fortsetter å rotere når aktiveringsspaken kobles ut:
•
Kontroller at bremsen for snorhjulet er satt på. Hvis dette ikke er tilfelle, tar du av dekselet og løsner justeringen
til bremsebelegget kommer i kontakt med kanten av snorhjulet.
•
Kontroller om bremsebelegget er slitt ned.
D.
Maskinen fungerer ikke som den skal. Kontroller følgende:
•
Om kutteren er for slitt.
•
At kutteren er installert og at den ikke er brukket.
•
Om luftfilteret (se motorens bruksanvisning) er blokkert, noe som resulterer i en betydelig reduksjon i
motoreffekt. Hvis dette er tilfellet, rengjør du det med trykkluft eller skifter det ut med et nytt luftfilter levert av
forhandleren din.
•
Om drivstofftanken er nesten tom.
•
Om motorens oljenivå under minimumsnivået (fig. 1, nr. 11).
E.
Maskinen flytter seg ikke med avanseringsspaken koblet inn:
•
Hvis avanseringsmekanismens ledning er for løs, justerer du denne med den aktuelle regulatoren (fig.1, nr. 5).
•
Kontroller om transmisjonsbeltene er for slitte.
•
Kontroller om kjedet er ødelagt eller for løst.
•
Kontroller om clutchskivene inne i girkassen er for slitte.
F.
Maskinen er unormalt vanskelig å styre:
•
Kontroller om håndtaket (fig.12, nr. 1) er løst.
G.
Kutterens støtte glir ikke, og dermed hindres skiftet av selve kutteren:
•
Rengjør mekanismen, og fjern eventuelle rester. (Se avsnittet «RENGJØRING OG VEDLIKEHOLD AV
KUTTERSTØTTEN»).
•
Kontroller at det ikke er dannet rust i systemet etter en viss driftstid. (Se avsnittet «RENGJØRING OG VEDLIKEHOLD
AV KUTTERSTØTTEN»).
H.
Isolasjonen av de nedgravde kablene er svekket:
•
Kabelutgangshullet i leggerøret er skadet. Bytt ut røret.
•
Røret som kabelen passerer gjennom, og som er en del av leggerøret, er skittent. Rengjør det ordentlig.
Foreta aldri justeringer av kabelregulatorer hvis du ikke kjenner til dens funksjon!
Slike handlinger kan gå utover maskinens drift!
219
Norsk