Mesurer Et Réduire Le Battement Latéral - Bosch WBE 4510 Manual Original

12. Mesurer et réduire le
battement latéral
i
On entend par battement latéral la rotation non cir-
culaire ou la nutation du pneumatique ou de la jante
sur le côté. Un battement latéral supérieur à 2,0 mm
(0,08 pouce) mesuré à l'épaulement de la jante peut
entraîner des secousses.
Ce programme mesure la conicité de la roue, évalue
l'usure de la roue et calcule le battement latéral.
i
Si les valeurs de battement latéral d'une roue excè-
dent 10 mètres au kilomètre, nous recommandons
de réduire le battement latéral du véhicule par un
positionnement adéquat des roues sur le véhicule.
1. Ouvrir la "page Equilibrage".
2. Depuis la "page Equilibrage", appuyer sur
<v><r><r> et <OK>.
« La barre de menus Battement vertical s'ouvre.
3. Dans la "page Battement vertical", appuyer sur <o>
et <OK>.
« La barre de menus Battement latéral s'ouvre.
4. Lancer la mesure du battement latéral avec <OK>
(GO).
Robert Bosch GmbH
Mesurer et réduire le battement latéral | WBE 4510 | 87
« A l'issue de la mesure, l'affi chage suivant appa-
raît :
« Les résultats suivants sont affichés :
$
Représentation graphique de la forme de la roue
$
Conicité de la roue en degrés
$
Battement latéral de la roue en degrés par kilo-
mètre
i
Avec <r>, affecter le côté de montage de la roue sur
le véhicule.
Symbole Montage des roues
Quelconque,
pneumatiques sans sens de la marche.
Côté conducteur
Côté passager
Supprime les mesures enregistrées et leurs
affectations.
Les données du client peuvent être entrées et
imprimées (uniquement si une imprimante est
présente).
5. Avec <OK>, valider la position sélectionnée.
« Tous les pneumatiques déjà mesurés et enregistrés
apparaissent sur l'écran (pile de pneumatiques).
"
Après la mesure de la troisième roue, l'affectation op-
timale des roues et le battement latéral correspondant
du véhicule sont affichés.
i
Flèche verte : le battement latéral est dans la tolérance.
Flèche rouge : le battement latéral n'est pas dans la
tolérance.
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1 695 655 163 2010-07-17