Réduire Le Déséquilibre; Réglage - Bosch Start Line WBE 260 Manual Original

fr 56 | Start Line WBE 260 | Réduire le déséquilibre
9. Réduire le déséquilibre
Quand le déséquilibre mesuré sur la roue est très im-
portant (par ex. déséquilibre statique supérieur à 50 g),
il est recommandé de matcher la roue en compensant
le déséquilibre du pneumatique avec le déséquilibre
de la jante (réduire le déséquilibre). Dans ce but, le
pneumatique doit tout d'abord être tourné de 180° sur
la jante lors d'une première étape. Ensuite, continuer
de tourner le pneumatique pour obtenir une meilleure
réduction. Le programme match vous assiste lors de la
réduction.
!
Toutes les opérations doivent être effectuées avec
une extrême précision !
1. Lorsque le résultat est supérieur à 50 g après la me-
sure et un cycle d'équilibrage, appuyer sur la touche
OPT pour appeler la fonction.
2. Faire pivoter la roue jusque sur la position d'équi-
librage intérieur, appuyer sur la touche OPT et
l'écran indique "180".
3. Apposer un double repère de référence sur le pneu-
matique et la jante (côté extérieur à la position 12
heures).
4. Pour atteindre une précision encore plus impor-
tante, marquer également le cône et la tige sur
12h00.
5. Démonter la roue.
6. Sortir le pneumatique de la jante avec une machine
à monter les pneus.
7. Replacer le pneumatique, cependant de telle ma-
nière que le repère sur le pneumatique soit décalé
de 180 degrés sur la jante, c'est-à-dire soit à l'oppo-
sé.
8. Gonfler le pneumatique et le serrer de nouveau sur
le WBE 260.
9. Maintenant, tous les repères sur la jante, le cône
et l'arbre à bride doivent se trouver sur 12h00, le
repère de pneumatique par contre sur 6h00.
10. Mettre le WBE 260 en service en appuyant sur la
touche START ou en abaissant le capot de protec-
tion.
11. Lorsque le WBE 260 s'arrête de tourner, faire tour-
ner la roue sur la position d'équilibrage intérieure
et apposer un repère uniquement sur la jante, côté
extérieur sur 12h00.
12. Faire tourner la roue sur la position d'équilibrage
extérieure et apposer un autre repère uniquement
sur le pneumatique, côté extérieur sur 12h00.
13. Démonter la roue.
14. Sortir le pneumatique de la jante avec une machine
à monter les pneus.
15. Repositionner le pneumatique de telle manière que
le nouveau repère de pneumatique soit exactement
en alignement avec le nouveau repère de jante.
"
La réduction du déséquilibre est terminée.
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10. Réglage
Suite à une commande erronée ou pour d'autres rai-
sons, des erreurs peuvent se produire. Avec les ré-
glages suivantes, le WBE 260 peut être de nouveau mis
en service.
i
Pour la configuration du WBE 260, les paramètres
adéquats doivent être utilisés pour garantir la préci-
sion d'équilibrage du WBE 260.
1. Appuyer sur la touche C, puis au bout d'une demi-se-
conde simultanément sur la touche T. La fenêtre
d'affichage indique "CAL CAL CAL", l'affichage lumi-
neux de la fenêtre correspondante clignote. Lorsque
l'affichage lumineux s'arrête de clignoter, relâcher les
touches.
2. Appuyer sur la touche A "↑", la touche A "↓" et la
touche ALU ; "re""05" est indiqué dans la fenêtre.
"
Différents symboles et valeurs sont indiqués dans les
fenêtres de gauche et de droite.
Fonction
Modifier un réglage/une valeur
Procéder au réglage suivant
Réglage Fenêtre Fenêtre
de de
gauche droite
Déséquilibre re 05
résiduel
Jauge externe aut "On" ou
marche/arrêt "Off"
Compensation da-1 000
d'une jauge in-
terne
Compensation db-1 000
d'une jauge ex-
terne
i
La valeur affichée dans la fenêtre de droite corres-
pond à la valeur mémorisée normale.
i
En cas de pertes de données ou de remplacement
de la platine de l'ordinateur, la mémoire standard
doit être configurée conformément aux mentions
figurant sur l'autocollant apposé à l'intérieur de la
machine.
!
Lorsque la procédure décrite ci-dessus ne réussit
pas, s'adresse au service après-vente.
Touche
Touche B "↑""↓"
Touche A "↑"
Description
Réglage du déséquilibre
résiduel non affiché
Configuration de la
jauge de mesure externe
marche/arrêt
Réglage de la valeur de
compensation de la jauge
interne
Réglage de la valeur de
compensation de la jauge
externe