Accionamiento: Configuración Del Freno De Mantenimiento Del Motor Errónea - Siemens SINUMERIK 840D sl Manual De Diagnóstico

Causa: Se ha detectado un freno de mantenimiento de motor conectado en un S120 Combi. No obstante, dicho freno no está
asignado con exactitud a un accionamiento de avance Combi, con lo que el mando de freno no está configurado
(correctamente).
Valor de fallo (r0949, a interpretar en decimal):
0: Ningún freno de mantenimiento de motor asignado (p1215 = 0 ó 3 en todos los accionamientos de avance S120 Combi).
1: Más de un freno de mantenimiento de motor asignado (p1215 = 1 ó 2 en más de un accionamiento de avance S120
Combi) o bien más de un motor DRIVE-CLiQ disponible con freno de mantenimiento de motor.
2: Freno asignado erróneamente al cabezal (p1215 = 1), lo cual no está permitido en la versión de software existente.
3: Se ha intentado habilitar la función "Mando de freno seguro" (SBC, p9602 = p9802 = 1) para el cabezal. Esto no está
permitido en la versión de software existente.
Remedio: Comprobar si el freno de mantenimiento de motor está asignado de forma inequívoca a un accionamiento de avance
S120 Combi (p1215 = 1 ó 2).
El fallo solo se anula si el freno de mantenimiento de motor se asigna de forma inequívoca a uno de los accionamientos
de avance S120 Combi (p1215 = 1 ó 2 en este accionamiento). A partir de ese momento, el freno de mantenimiento de
motor es controlado por ese accionamiento.
Ver también: p1215
207935 <Ubicación>Accionamiento: Configuración del freno de mantenimiento del motor errónea
Valor de aviso: %1
Objeto de HLA, HLA_840, SERVO, SERVO_840, SERVO_AC, VECTOR, VECTOR_AC
accionamiento:
Reacción: NINGUNA (DES1, DES2, DES3)
Confirmación: INMEDIATAMENTE
Causa: Se ha detectado una configuración errónea del freno de mantenimiento del motor.
Valor de fallo (r0949, a interpretar en decimal):
0:
Se ha detectado un freno de mantenimiento de motor sin estar configurado el mando de freno (p1215 = 0).
La configuración del mando de freno se ha ajustado a "Freno de mantenimiento de motor como secuenciador" (p1215 =
1) (sólo en la primera puesta en marcha).
La interconexión p9621 = r9872.3 se ha establecido en un equipo Chassis con Safe Brake Adapter (SBA) (sólo en la
primera puesta en marcha).
En la conexión en paralelo se ha ajustado en p7015 la etapa de potencia a la que está conectado el freno de mantenimiento
del motor (sólo en la primera puesta en marcha).
1:
Se ha detectado un freno de mantenimiento de motor sin estar configurado el mando de freno (p1215 = 0).
La configuración del mando de freno se ha dejado en "No hay freno de mantenimiento en el motor" (p1215 = 0).
11:
La identificación ha detectado más de un freno de mantenimiento del motor con conexión en paralelo.
12:
En caso de conexión en paralelo, en p0121 no hay ningún número de componente válido para el juego de datos de etapa
de potencia ajustado en p7015.
13:
Estando activada la función "Mando de freno seguro" (SBC) se ha intentado modificar el valor de p7015.
14:
En caso de conexión en paralelo no se puede acceder a la etapa de potencia ajustada en p7015.
Alarmas
Manual de diagnóstico, 05/2017, A5E40869531
Alarmas SINAMICS
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