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fr
�6 | BS� ���� | Mode manuel (normal)
5.
Mode manuel (normal)
i
Le mode manuel est nécessaire pour effectuer des
mesures de roues individuelles ou une simulation de
bruits.
Principales caractéristiques:
R
La procédure de contrôle peut être choisie.
R
Les mesures doivent être démarrées manuellement.
R
Les résultats des mesures peuvent être enregistrés.
5.�
Procédure de contrôle banc d'essai de freinage
i
Pour calculer le freinage, il est nécessaire de connaître le poids. Le poids peut être saisi ou mesuré comme suit :
$
Saisie manuelle à l'aide de la télécommande (voir le chapitre 5.3.1).
Les poids saisis manuellement sont prioritaires sur les poids mesurés.
$
Balance dans le banc d'essai de freinage (accessoire spécial).
Si le poids n'a pas été saisi manuellement, le poids mesuré est utilisé automatiquement.
Etape
1. Contrôler les conditions:
R
Absence de véhicule sur le banc
d'essai de freinage !
R
Programme de contrôle sélectionné.
2. Mettre le véhicule en place.
¶
Amener l'essieu à mesurer droit dans le
banc d'essai de freinage.
¶
Sortir la vitesse.
¶
Relâcher la pédale de frein.
!
Le véhicule se déporte vers le côté
s'il n'est pas placé droit dans le jeu
de rouleaux. Contre-braquez jusqu'à
ce que le véhicule soit de nouveau
droit avant quoi la mesure ne peut pas
commencer.
i
Le cas échéant, quittez le jeu de rou-
leaux et repositionnez le véhicule.
|
1 691 506 010
2009-05-25
R
Les résultats des mesures peuvent être imprimés.
R
Des mesures de roues individuelles sont possibles.
5.1
�ctivation et désactivation d'un mode
Le mode manuel est le mode par défaut préréglé à
l'usine. Après la désactivation d'autres modes de foncti-
onnement, le BSA 42xx retourne au mode manuel.
�fficheur
Télécommande
analogique
Résultat / �fficheur analogique
? Témoin d'avertissement ETEINT.
? LCD:
demande de mise en place du
véhicule.
? L 'essieu à mesurer se trouve dans le
jeu de rouleaux.
? En présence d'une balance (acces-
soire spécial):
LCD
charge sur l'essieu en kilogrammes.
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