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DRS.- La incorporación de pequeñas intercostillas en el borde de fuga
que refuerzan y reparten mejor la presión en esta parte de la vela, dan
como resultado una maniobrabilidad excelente y un mayor control y
precisión.
ELS.- Este mejorado sistema de tira orejas soluciona de manera sencilla
y eficaz las necesidades del piloto biplaza al realizar esta operación de
descenso rápido. Sus innovaciones hacen que el poner o quitar orejas
sea posible con una simple acción, rápida y sencilla.
Con ellas aportamos un gran paso tecnológico en la construcción de las
alas y una gran mejora en el confort de vuelo.
Para el proceso de construcción del TAKOO 4 se utilizan los mismos
criterios, controles de calidad y estructura que en el resto de la gama. Del
ordenador de Olivier a la pieza acabada de cortar no es posible un solo
milímetro de error, el corte de cada uno de los elementos de ensamblaje
que componen la vela es cortado uno a uno mediante un riguroso
trabajo de corte extremadamente minucioso. Para el posterior marcaje
y enumeración de cada pieza es utilizado el mismo minucioso sistema,
evitando así posibles errores en este delicado proceso.
Organizar el puzle que es el proceso de ensamblaje resulta con este
método más fácil de organizar economizando recursos para un control
de calidad más riguroso. Todos los parapentes Niviuk son sometidos
a un control final extremadamente riguroso. La campana es cortada y
ensamblada bajo estricto orden impuesto por la automatización de este
proceso.
Cada vela es controlada individualmente para su revisión ocular final.
El tejido utilizado es el mismo que en el resto de la gama, ligereza,
resistencia y durabilidad sin pérdida de color son sus garantías.
Al no montar líneas de competición, mucho más vulnerables al desgaste
prematuro, se logra un envejecimiento más óptimo, así como también un
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mejor desenredo. Para el suspentaje se utiliza Technora y Dyneema con
funda de Polyester en todas las ramificaciones.
El diámetro se acomoda en función de la carga de trabajo buscando el
mejor rendimiento con la menor resistencia. La funda protege el alma del
suspente de los rayos UV y de las abrasiones.
Los suspentes son fabricados semi automáticamente, todas las costuras
son rematadas bajo supervisión ocular de nuestros especialistas.
Todo el cono de suspentaje es medido en cada vela individualmente
después de su montaje final en la campana.
Cada parapente es empaquetado siguiendo las directrices de
mantenimiento y conservación de los materiales más avanzadas.
Los parapentes Niviuk están construidos con materiales de primera
calidad, acordes a las necesidades de rendimiento, durabilidad y
homologación exigidos por el mercado actual.
Ver datos de materiales en páginas finales.
1.5 ELEMENTOS COMPONENTES
El TAKOO 4 es entregado a su propietario con una serie de componentes
que son de gran utilidad en el uso y mantenimiento de nuestro equipo:
- Una mochila Kargo. Que nos permite transportar todo el equipo
cómodamente y sin problemas de espacio.
- Una bolsa interior que permite mantener la vela protegida durante el
almacenamiento y el transporte.
- Una cinta de compresión ajustable, que permite comprimir la bolsa
interior, evitando que el aire aumente su volumen.
- Un kit de reparación con tejido ripstop autoadhesivo del mismo color del
ala y piezas de repuesto para la seguridad de los maillones.
- Un juego de separadores, rígidos 25cm/15cm o blandos.
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