Comprobación Final Antes De Introducir El Conmutador En Su Caja; Introducción Del Conmutador En Su Caja - ABB UCL Guía De Mantenimiento

3. Revisión
3.12 Comprobación final antes de introducir el conmutador en su caja
Antes de volver a introducir el conmutador en su caja, compruebe que no hayan quedado
olvidados en ésta objetos extraños, herramientas, cables, paños, etc.
3.13 Introducción del conmutador en su caja
Compruebe los números de serie para asegurarse de que monta el conmutador en la caja
adecuada (consulte la figura 2).
Compruebe que la caja del conmutador esté limpia y que no haya objetos extraños (herra-
mientas, etc.) en su interior.
Baje con cuidado el conmutador para introducirlo en su caja de forma que ninguno de los
dos elementos resulte dañado.
El conmutador UCL incorpora ranuras de guiado que encajan en la barra de guiado y el
tubo de purga de la caja del conmutador (consulte las figuras 11 y 12).
Haga girar el conmutador hasta que la ranura de guiado semicircular quede alineada con el
tubo de purga del aceite (consulte las figuras 11 y 12).
Cuando haya bajado el conmutador, compruebe que sus contactos enchufables estén
alineados con los contactos hembra situados en la pared del cilindro.
Para asegurarse de que la espiga del conmutador ha entrado en el disco de acoplamiento,
lleve a cabo un mínimo de tres cambios de toma en un sentido. Cuando se acciona el con-
mutador, un sonido característico indica el acoplamiento correcto de su espiga de arrastre.
Si no se escucha ningún sonido, es posible que haya que empujar hacia abajo el conmuta-
dor con elmecanismo de accionamiento motorizado en funcionamiento.
Lleve a cabo otras tres maniobras en el mismo sentido mientras empuja el conmutador
hacia abajo.
NOTA: En el caso del conmutador UCL puede ser necesario empujar y tirar levemente
del dispositivo de elevación del conmutador mientras éste se empuja hacia abajo.
La parte superior del dispositivo de elevación del conmutador debe quedar por debajo de la
superficie mecanizada de la tapa una vez bajado hasta su posición definitiva. Los resortes
del dispositivo de elevación son los únicos elementos que deben quedar por encima de
este nivel.
Si es necesario comprobar la temporización de los contactos, aplique el procedimiento que
se describe en la sección 3.19 antes de montar la tapa.
Inserte una junta tórica nueva para la tapa en la brida superior. Monte la tapa del cambiador
de tomas en carga. Gire la tapa hasta que el pitón de guiado de la caja quede situado frente
al orificio de guiado de la tapa. (Deberá presionar la tapa hacia abajo para contrarrestar la
fuerza de los resortes que mantienen el conmutador en su posición.) Inserte los tornillos y
apriételos.
26
PRECAUCIÓN
1ZSE 5492-125 es, Rev. 2