3. Revisión
3.6 Limpieza
3.6.1 Limpieza de la caja del conmutador
Limpie las paredes interiores de la caja con ayuda de un cepillo de nylon y aclárelas con
aceite. A continuación drene el aceite y limpie el fondo y las paredes interiores con paños.
NOTA: Si el cambiador de tomas en carga está equipado con una unidad de filtro de
aceite de filtrado continuo de ABB y tanto la utilización como el mantenimiento se
ajustan a nuestras instrucciones, no es necesario limpiar el conmutador.
El personal no deberá meterse en la caja del conmutador bajo ninguna circunstan-
cia. Las operaciones de limpieza se llevarán a cabo con cepillos, paños y baños de
aceite.
3.6.2 Limpieza del filtro de aceite del tubo del conservador (si procede)
La caja del conmutador y el conservador de aceite están conectados por medio de un
tubo. El aceite del conmutador se ensucia a causa de los arcos eléctricos que generan los
contactos. Si el cambiador de tomas en carga y el transformador comparten el mismo con-
servador de aceite, es necesario impedir que las impurezas del aceite de la caja del conmu-
tador pasen al conservador instalando un filtro de aceite en el tubo.
El filtro, montado en un tubo con brida en la parte superior de la caja del conmutador, va
atornillado por el interior y es muy fácil de extraer para revisarlo y limpiarlo.
No hace falta sustituir el filtro de aceite; basta con limpiarlo con aceite.
Fig. 7. Piezas del filtro de aceite.
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Tornillos
ADVERTENCIA
Soporte
Elemento filtrante
1ZSE 5492-125 es, Rev. 2