Inspección; Herramientas Y Materiales Necesarios; Procedimiento - ABB UCL Guía De Mantenimiento

2. Inspección
Básicamente, la inspección consiste en una comprobación visual del mecanismo de acciona-
miento motorizado y del conservador una vez al año con el transformador en funcionamiento.
En el mecanismo de accionamiento motorizado habrá que comprobar los siguientes puntos:
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En el conservador habrá que comprobar lo siguiente:
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2.1 Herramientas y materiales necesarios

Durante la inspección se necesitará el material siguiente:
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2.2 Procedimiento

Esta tarea debe realizarse desde el suelo, ya que el transformador se encuentra bajo
tensión.
Los desecadores y el tubo del conservador contienen gases explosivos. Asegúrese
de que no haya fuego, superficies calientes ni chispas antes de aflojar el desecador.
Es esencial solicitar una autorización para la inspección y la puesta en marcha del cambia-
dor de tomas en carga.
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1ZSE 5492-125 es, Rev. 2
Motor y contador
Radiador
Valor del contador
Nivel de aceite
Desecador
Juego de destornilladores
Bloc de notas y bolígrafo
Compruebe los desecadores siguiendo las instrucciones del fabricante del transforma-
dor.
Compruebe el nivel de aceite en el conservador del cambiador de tomas en carga. El
nivel de aceite debe ser el especificado en la documentaicón del transformador. Con-
sulte las figuras 3 y 4.
Abra la puerta del armario del mecanismo de accionamiento motorizado y ponga el
selector en la posición LOCAL. A continuación ponga el conmutador de control en la
posición de SUBIDA.
Compruebe si el motor funciona correctamente, el indicador de posición aumenta (o
disminuye) en un paso y el contador registra un cambio de posición por maniobra.
Anote el valor del contador, que muestra el número de maniobras efectuadas por el
cambiador de tomas en carga (esta información puede ser de utilidad para elaborar el
programa de revisión).
Ponga el conmutador de control en la posición de BAJADA (SUBIDA) durante uno o
dos segundos. Compruebe si el motor funciona correctamente en esa dirección, el
indicador de posición dismunuye (o aumenta) en un paso y el contador registra otro
cambio de posición. Restablezca los topes móviles.
Compruebe la parada de emergencia.
Inicie un impulso de SUBIDA o BAJADA y, al cabo de uno o dos segundos, pulse
la parada de emergencia. La maniobra debería interrumpirse. Reinicie la parada de
emergencia girando la maneta en el sentido de las agujas del reloj y accionando el
disyuntor de protección del motor. La maniobra iniciada se debería completar. Vuelva a
la posición de servicio.
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
1. Introducción
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