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3.18.5.1 Procedimiento

1.
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10. Utilice la bomba para introducir los 25 litros de aceite previamente extraídos en la caja
11. Cierre la válvula de aceite y desconecte la bomba.
12. De este modo, quedarán restablecidos el nivel de aceite del conservador y la bolsa de
Si el sistema consta de más de una unidad de cambiador de tomas en carga, proceda con
la siguiente y así sucesivamente hasta haber restablecido la bolsa de gas en todas ellas.
Evite restablecer la bolsa de gas con tiempo húmedo, ya que la humedad se introduciría en
la caja del conmutador. Si no puede evitar esta circunstancia, deberá deshumidificar el aire
de entrada y proteger del agua el aceite extraído.
Válvula de aceite
TC_00251
Fig. 21. Válvula de purga del aire (puede ir montada en otra brida vertical).
1ZSE 5492-125 es, Rev. 2
Cierre la válvula del tubo de entrada al conservador.
Conecte la bomba de aceite a la válvula de aceite. Consulte el dimensionado de las
conexiones en el plano acotado del cambiador de tomas en carga (consulte la figu-
ra 21).
Abra la válvula de aceite y la válvula de purga del aire.
Ponga en marcha la bomba de aceite y extraiga unos 25 a un bidón limpio y seco.
Cierre la válvula de purga del aire.
Cierre la válvula de aceite y desconecte la bomba.
Conecte el lado de salida de la bomba a la válvula de aceite.
Abra la válvula de aceite.
Abra la válvula que se encuentra en el tubo del conservador.
del conmutador.
gas.
Válvula de purga del aire
PRECAUCIÓN
Válvula de aceite
3. Revisión
Llave fija de 6 mm
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TC_00250
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