35a
- Bajar el brazo vertical hasta tocar la llanta (fig. 35), y luego fijar el brazo en esta posición
(fig. 35a).
- Quitar el núcleo de la válvula en caso de que no se haya quitado ya (Fig. 36).
- Conectar el racor Doyfe del tubo de inflado al vástago de la válvula (Fig. 37).
Para aumentar la eficacia de los chorros de inflado, siempre lubricar generosamente
los talones y elevar el talón inferior mientras se activan los chorros de inflado.
- Pisar a fondo el pedal de inflado durante un breve intervalo (fig. 38). El neumático se
agranda y coloca los talones en posición de agarre.
Para optimizar el funcionamiento del sistema de inflado de ruedas sin cámara (tu-
beless), la presión de la línea debe estar comprendida entre 8 y 10 bares.
- Desbloquear la rueda de las cuñas.
- Colocar el pedal de inflado en posición intermedia (Fig. 39) para inflar el neumático.
Controlar frecuentemente que la presión no supere NUNCA la presión máxima indicada
por el fabricante del neumático.
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ATENCIÓN
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AS 924 - AS 924 A Manual de uso
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