Mondolfo Ferro AS 924 Manual De Uso página 190

du talon et crée une compensation progressive à la
brusque discontinuité d'épaisseur provoquée par
la tringle.
11 - Pli Il s'agit du morceau de la nappe de carcasse
enveloppée autour de la tringle et posé contre la
carcasse même, afin d'ancrer la nappe et d'en em-
pêcher l'effilochage.
12 - Sous-couche Il s'agit de la couche la plus interne
de la bande de roulement en contact avec la cein-
ture, ou, si cette dernière n'est pas présente (pneus
conventionnels) avec la dernière nappe de la carcasse.
13 - Rebord. Il s'agit de la partie la plus externe de la
bande de roulement, entre le coin et le début du flanc.
14 - Talon . C'est la partie qui unit le pneu à la jante.
La pointe du talon (a) est l'angle interne. La bande
de renfort (b) est la partie la plus externe du talon.
La base (c) est la zone d'appui avec la jante. La ca-
vité (d) est la partie concave sur laquelle appuie le
rebord de la jante.
Pneus avec chambre à air – tube type. A partir du
moment où le pneu doit contenir de l'air pressurisé
pendant une longue période de temps, on utilise une
chambre à air. La valve pour l'introduction, l'étan-
chéité, le contrôle et l'appoint de l'air sous pression,
est dans ce cas solidaire de la chambre à air même.
Pneus tubeless. Les pneus tubeless sont formés
d'un pneu à flanc interne revêtu d'une fine couche
de caoutchouc spécial imperméable, appelé liner.
Celle-ci contribue à assurer l'étanchéité de l'air sous
pression contenu dans la carcasse. Ce type de pneu
doit être monté sur des jantes spéciales, sur lesquelles
la valve est directement fixée.
II - Jante (Roue). La jante est l'élément rigide, en métal,
qui relie de manière fixe, mais non permanente, le
moyeu du véhicule au pneu.
Profil de la jante. Le profil de la jante est la forme de
la section en contact avec le pneu. Celui-ci assume
différentes formes géométriques qui servent à assurer
: simplicité de montage du pneu (introduction du
talon dans le creux) ; sécurité en marche, en termes
d'ancrage du talon dans son siège.
AS 924 - AS 924 A Manuel opérateur
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