2.1. Descripción general
Figura 2-1
1
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3
4
5
ES
1) Caja de la unidad de control
2) Eje del rotor
3) Motor
4) Alojamiento
5) Freno
6) Control eléctrico
7) Transmisión
8) Interruptor de fin de carrera
El polipasto de cadena eléctrico está conforme con la directiva Máquinas
de la UE y con las normas EN y FM utilizadas.
El cárter y la tapa del polipasto de cadena eléctrico son de aluminio
fundido a presión. Cerca del motor hay aletas de enfriamiento que
proporcionan un enfriamiento óptimo. El depósito de cadena puede ser
fijado en el cárter compacto. Dos orificios permiten el atornillamiento
del cable de conexión en la red eléctrica y del cable de mando. La
suspensión por anilla o (opción) por gancho está fijada en la brida.
Los polipastos de cadena eléctricos Tractel son accionados por motores
asíncronos. Los modelos de dos velocidades están equipados con un
motor de conmutación de polaridad.
El sistema de frenado consta de un freno magnético de corriente
continua. Cuando el sistema está sin tensión, hay muelles de presión
que suministran el par de frenado.
El acoplamiento de deslizamiento está montado antes del sistema de
frenado y está integrado en el árbol del rotor. Este protege el polipasto
de cadena contra las sobrecargas y sirve de limitador de fin de carrera
alto y bajo.
Un limitador de fin de carrera alto y bajo permite limitar la carrera del
gancho. Hay contactos de parada de emergencia de corte forzado
montados en la sección posterior disponibles como opción.
Los polipastos de cadena eléctricos están equipados de serie con un
mando de contactores de 42 V. El contactor de parada de emergencia
estándar corta las tres fases principales de la red cuando uno acciona
el botón rojo.
20
Caja de mando
1 ramal
La cadena de acero de perfil de alta resistencia a la tracción corresponde
al grado DAT (8SS) según la norma DIN EN 818-7. La rueda de cadena
está endurecida. El gancho de carga, que cumple con DIN 15401, está
equipado con un pestillo de seguridad.
Los engranajes de piñón recto de dos o tres etapas cerrados son en
general de dientes helicoidales. Los piñones están montados en una
jaula de cojinete de bolas y están lubricados con grasa.
El polipasto de cadena eléctrico está equipado de serie con un
conmutador de mando (subida/bajada con parada de emergencia).
3. Puesta en servicio
¡ADVERTENCIA!
Los ajustes mecánicos solo pueden ser efectuados por especialistas
autorizados.
¡ATENCION!
Los usuarios deben leer atentamente las instrucciones de servicio
y efectuar todas las pruebas antes de la primera puesta en servicio
del polipasto eléctrico. El aparato solo puede ser puesto en servicio
una vez que se ha garantizado la seguridad del funcionamiento. Las
personas no competentes no están autorizadas a utilizar el polipasto
ni a efectuar trabajos con la ayuda de este.
El operador debe crear un pase de inspección al poner en marcha el
polipasto de cadena eléctrico. El pase de inspección contiene todos
los datos técnicos y la fecha de puesta en marcha. Proporciona un
registro de todo el trabajo de revisión y mantenimiento.
3.1. Transporte y montaje
Observar las instrucciones de seguridad (ver el capítulo 1.3) durante el
transporte y el montaje.
Los polipastos eléctricos de cadena deben ser montados por expertos,
según las prescripciones de seguridad contra los accidentes (ver el
capítulo 1.2). El polipasto eléctrico de cadena debe ser almacenado
6
7
8
2 ramales