Seat Ateca 2016 Manual De Instrucciones página 190

ESC en modo "Offroad" 1)
Mediante el mando rotativo (Driving
Experience button) seleccione el modo Of-
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froad para conectarlo
intervenciones del ESC como las del ASR,
EDS y del sistema ABS se adaptan a terrenos
de firme irregular.
El testigo de control  se ilumina. En el cua-
dro de instrumentos se mostrará la indica-
ción para el conductor:
Control de estabilización (ESC):
Offroad. ¡Atención! Estabilidad
limitada
En las siguientes situaciones excepcionales
puede tener sentido activar el modo Offroad
para posibilitar que las ruedas patinen:
● Al "columpiar" el vehículo para desatascar-
lo.
● Conducción sobre nieve profunda o sobre
superficie poco firme.
Al conducir sobre firme irregular con rue-
●
das aliviadas de carga en gran medida (en-
trecruce de los ejes).
● Bajadas pronunciadas con frenado sobre
terreno no pavimentado.
1) Solo para modelos 4Drive.
188
Por su seguridad le recomendamos que de-
sactive el modo Offroad en cuanto no sea ab-
solutamente necesario.
pág. 242. Tanto las
Desconectar el modo "Offroad" del ESC
Mediante el mando rotativo (Driving
Experience button) seleccione un modo de
conducción diferente
 se apaga. Se mostrará la indicación para el
conductor:
Control de estabilización (ESC):
on
ESC en modo "Snow"
Mediante el mando rotativo (Driving
Experience button) seleccione el modo
"Snow" para conectarlo
tervenciones del control de tracción ASR se
adaptan a la adherencia de carreteras neva-
das.
Desconectar el modo "Snow" del ESC
Mediante el mando rotativo (Driving
Experience button) seleccione un modo de
conducción diferente
ATENCIÓN
El ESC Sport debería activarse únicamente
cuando la situación del tráfico y la habilidad
Manejo
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pág. 242. El testigo
1)
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pág. 242. Las in-
›››
pág. 242.
del conductor así lo permitan. ¡Peligro de de-
rrapar!
● Con el ESC en modo Sport, la función esta-
bilizadora queda limitada para poder permitir
una conducción más deportiva. Las ruedas
motrices pueden patinar y el vehículo puede
derrapar.
ATENCIÓN
Sólo debería activar el modo Offroad o bien
sólo debería desactivar el ASR si la experien-
cia del conductor y la situación del tráfico lo
permiten. ¡Peligro de derrapar!
Con el modo Offroad activado, la función de
●
estabilización está limitada. Sobre todo si la
calzada está lisa y resbaladiza, las ruedas
motrices pueden patinar y el vehículo puede
derrapar.
Aviso
Si se desconecta el ASR o se selecciona el
modo Sport del ESC, se desconecta el regula-
dor de velocidad*.