Saugos ir naudojimo instrukcija
Įrengimas
Įrengimas
Nustatymas, žr. pav. Priežiūros instrukcijose.
Negrįžtamasis pneumatinis variklis gali būti
naudojamas su paprastu automatinio stabdymo
vožtuvu. Variklį ir vožtuvą jungia viena žarna ar
vamzdis.
Grįžtamasis pneumatinis variklis gali būti
naudojamas su 5 angų vožtuvu. Vožtuvą su variklio
įleidimo angomis jungia dvi žarnos ar vamzdžiai.
Jei variklis bus naudojamas sprogioje
aplinkoje, variklio išėjimo angose turi būti įrengti
aplinkos filtrai / duslintuvai.
A
Variklio garsą galima slopinti prie variklio
išmetimo angos prijungiant duslintuvą.
Daugiau prislopinti garsą galima žarna
nuvedant išmetimą į atskirą išmetimo skyrių.
Oro kokybė
• kad būtų užtikrintas optimalus darbas ir
maksimalus prietaiso tarnavimo laikas, naudokite
suspaustą orą, kurio maksimalus rasos taškas yra
+10°C. Rekomenduojame įrengti "Atlas Copco"
šaldytuvo tipo oro džiovintuvus.
• Naudokite atskirą "Atlas Copro" FIL tipo oro
filtrą. Šis filtras pašalina didesnes kaip 15 mikronų
kietas daleles ir daugiau kaip 90% skysto vandens.
Šis filtras turi būti įrengtas kuo arčiau prie
prietaiso/įrenginio prieš bet kokį kitą oro
paruošimo įrengimą, pvz. REG arba DIM (žr. Oro
paruošimo įrangą pagrindiniame mūsų kataloge).
Prieš prijungdami žarną, ją prapūskite.
Modeliai, kuriems nereikalingas oras su tepalu:
• Suspaustame ore turi būti nedidelis kiekis alyvos.
Griežtai rekomenduojame įrengti "Atlas Copro"
alyvos aerozolio tepalinę DIM. Ji paprastai turi
būti nustatyta pagal oro paruošimo įrangos oro
sąnaudas pagal tokią formulę:
L = oro sąnaudos (l/s).
(Rasite mūsų pardavimų literatūroje).
D = Lašų per minutę skaičius (1 lašas = 15 mm3)
L* 0.2 = D
Ši formulė taikoma ilgais ciklais dirbantiems oro
paruošimo įrenginiams. Trumpais ciklais
dirbantiems įrankiams galima naudoti "Atlas
Copco Dosol" tipo atskirą tepalinę.
Informaciją apie Dosol nustatymus rasite oro
paruošimo įrangos aprašyme mūsų pagrindiniame
kataloge.
Modeliai, kuriems nereikalingas sutepimas:
• Naudodamas įrankius, kuriems nereikalingas
sutepima,s vartotojas pats turi nuspręsti kokią
papildomą įrangą naudoti. Jei suspaustame ore
94
LT
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 4468 00
yra šiek tiek alyvos, pavyzdžiui, patenkančios iš
aerozolio tepalinės (DIM) arba Dosol sistemos,
tai nėra kliūtis.
Tai netaikoma turbininiams įrankiams, kuriuose
neturi būti alyvos.
Suspausto oro jungtis
• Mašina yra sukonstruota darbiniam slėgiui (e):
6–7 barai = 600–700 kPa = 87–102 psi.
• Prieš prijungdami išpūskite žarnas.
• Rekomenduojamas žarnos dydis yra 16 mm (5/8")
.
Techninė priežiūra
Nuodugni patikra
Oro variklis turi būti išimamas apžiūrai vos tik
pasirodys pirmieji gedimo požymiai. Techninės
priežiūros intervalai kinta atsižvelgiant į variklio
spartą ir oro kokybę.
Sutepimas
Planetinės pavaros, rutuliniai ir adatiniai guoliai ir
sandarinimo žiedas turi būti tepami tepalu pagal
bendrą reguliarią nuodugnią variklio patikrą.
„Molykote BR2 Plus" užtikrina ilgus tepimo
intervalus.
Visada naudokite geros kokybes tepalus. Lentelėje
paminėtos alyvos ir tepalai yra rekomenduojamų
tepalų pavyzdžiai.
Tepalų vadovas
Prekių
ženklas
Tepalas
BP
Energrease LS-EP2
Esso
Beacon EP2
Q8
Rembrandt EP2
Mobil
Mobilegrease XHP 222 NLG 2*
Shell
Alvania EP2 Cassida Grease
RLS 1*
Texaco
Multifak EP2
Molycote
BR2 Plus
Kluber Lub.
Klubersynth UH 1 14-151*
Castrol
OBEEn UF 1*
*Patvirtintas pagal USDA-H1
klasę
Apsauga nuo rūdijimo ir vidinis valymas
Vanduo suslėgtame ore, dulkės ir dėl nusidėvėjimo
atsiradę dalelės sukelia rūdijimą ir menčių, vožtuvų
ir pan. strigimą.
LZB 77 A0017-15
Pneumatinės
sistemos
tepimas
Energol E46
Arox EP46
Chopin 46
Almo Oil 525
Torvcula 32
Aries 32