Tabla de contenido
Motor Diesel (17)
Controlar el nivel de aceite del motor con
la sonda de llenado K antes de cada jor-
nada de trabajo.
¡Control de aceite con la terminadora en
posición completamente horizontal!
$
Demasiado aceite en el motor daña las
juntas; demasiado poco aceite puede
causar sobrecalentamiento y destruc-
ción del motor.
Para cambio de aceite y de filtro, desaireación de combustible y ajuste de válvulas
véase las instrucciones de servicio del motor.
Asiento de ruedas (18)
La boquilla de engrase se encuentra en
el buje de cada rueda.
La boquilla de engrase no existe en la
rueda motriz caso de tracción delantera.
Eje pendicular (19)
Las boquillas de engrase se encuentran
a la izquierda y derecha del apoyo cen-
tral del eje pendicular.
Rodillos de reenvío de las rejillas (20)
Engrasar los rodillos de reenvío de las
rejillas a través de las boquillas de
engrase L detrás del travesaño.
Los apoyos centrales también son
lubricados a través de las boquillas de
engrase exteriores.
Correas trapezoidales (21)
Al controlar las correas trapezoidales,
éstas deben dejarse presionar como
máximo 1–1,5 cm.
De lo contrario volver a templar la correa
trapezoidal (véase instrucciones de
servicio del motor).
Si una correa trapezoidal se rompe, el
motor es apagado vía regulador del
número de revoluciones o estrangulado
a marcha en vacío.
F 16
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F0014_A1.TIF
F0014_A1.TIF
K
19
18
L
21
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