Pos. Denominación
Cambio de veloci-
16
dades eléctrico
&
(
)
Rejillas
17
izq./der.
Apisonador (espe-
18
cífico de la regla)
Vibración (especí-
19
fica de la regla)
Descripción
El engranaje es maniobrado por medio de esto.
auto:
con la palanca de marcha activada y
comandado de manera continua en el túnel vía
interruptores finales de material mixto
stop:
desconectado
manuell:
activado permanentemente (con toda la capaci-
dad de transporte, sin mando de material mixto).
- Si la rejillas deben ser accionadas vía mando a distancia
&
(
), ambos interruptores deben estar en pos. „auto".
auto:
con palanca de marcha activado, en paro de la ter-
minadora desactivado.
stop:
completamente desactivado.
manuell:activado permanentemente.
$
Para pavimentar normalmente se utiliza „auto".
Si al pavimentar el interruptor está en pos. „manuell",
tiene que ser conmutado a „stop" durante una parada.
¡Sino compresión demasiado elevada!
Regulación del número de revol. (véase sección „Regu-
lación del número de revoluciones - apisonador")
Manejo y uso como interruptor (Apisonador).
Regulación del número de revoluciones (véase sección
„Regulación del número de revoluciones - vibración").
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