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3.2
Conducir en vías públicas
- Girar el regulador de preselección (1)
a la posición máxima.
- Dosificar la velocidad por medio de la
palanca de marcha (2).
¡Peligro de accidente!
- No conducir con el cierre de diferenci-
al puesto.
- Tener en cuenta que hay que dar vari-
as vueltas al volante para girar en cur-
vas estrechas. El volante requiere
aprox. 2,5 – 3 vueltas enteras para
que las ruedas de dirección giren al
máximo.
- ¡En situaciones de peligro presionar el
pulsador de paro de emergencia!
- Al presionar el pulsador de paro de emergencia la terminadora frena bruscamente,
el motor se apaga y la dirección reacciona pesadamente. ¡Esto puede provocar un
accidente!
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