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Engranaje de rejillas (izq./der.) (4)
Los engranajes de rejillas se encuentran
debajo del suelo del puesto de mando.
Controlar el nivel de aceite: Sólo antes de
la puesta en marcha. El nivel de aceite tiene
que estar a la altura de la entalladura su-
perior de la sonda de nivel (26).
Rellenar el depósito: Primero retirar la tapa
de cierre (27) y luego echar aceite a través
de la tubuladura de llenado (28).
10 cm en la sonda de llenado corresponden
aprox. 0,25 l de aceite. Los engranajes son
lubricados en fábrica con Optimol Optigear
220. Debido a la alta calidad de este aceite
no es necesario efectuar cambios de aceite
con regularidad.
$
Basta con controlar regularmente el nivel de aceite del engranaje (véase sección in-
tervalos de mantenimiento).
Esto sólo vale, si se utiliza Optimol Optigear 220 o un aceite equivalente en calidad.
Engranaje de ángulo del tornillo sin-
fín (izq./der.) (8)
El tornillo (29) sirve para controlar el ni-
vel de aceite y para echar aceite.
Antes de destornillar el tornillo hay que
limpiar el entorno. El nivel de aceite está
en orden, si por el orificio lateral sale un
poco de aceite.
Motor Diesel (12)
Controlar el nivel de aceite del motor con
la sonda de llenado (A) antes de cada
jornada de trabajo.
¡Control de aceite con la terminadora en
posición completamente horizontal!
$
Demasiado aceite en el motor daña las
juntas; demasiado poco aceite puede
causar sobrecalentamiento y destruc-
ción del motor.
Para cambio de aceite y de filtro, desaireación de combustible y ajuste de válvulas
véase las instrucciones de servicio del motor.
F 14
F0151_A1.TIF
27
28
F0152_A1.TIF
F0139_A 1.TIF
6.7.tif/6.7Dipstick.tif/Dipstick.tif
26
29
A
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