Puesta En Marcha Yfuncionamiento; Primera Puesta En Marcha - Scania DI9 Manual Del Operador

PUESTA EN MARCHA Y
FUNCIONAMIENTO

PRIMERA PUESTA EN MARCHA

Cuando se arranque el motor por primera vez, siga los puntos de
mantenimiento que figuran bajo "Primera puesta en marcha" en el programa
de mantenimiento. Remítase a la página 27.
Ya que estos puntos son importantes para el funcionamiento correcto del
motor desde el primer momento, también los enumeramos a continuación.
1. Comprobación del nivel de aceite (remítase a la página 29).
6. Comprobación del nivel de refrigerante (remítase a la página 33).
El refrigerante debe contener agente anticorrosivo para evitar que se
produzca corrosión en el sistema de refrigeración.
Si se puede producir congelación:
- Sólo se debe utilizar anticongelante de glicol en el refrigerante como
medida de protección anticorrosiva. Recomendamos que sólo se utilice
glicol refrigerante que no contenga nitrito y con las identificaciones de
proveedor siguientes:
BASF G48 o BASF D542
- La proporción de glicol debe ser de un 30 - 60% del volumen
dependiendo de la temperatura ambiente. Un 30% de glicol por volumen
proporciona protección hasta -16°C. Remítase a la página 33.
- Nunca reponga el nivel utilizando sólo agua o glicol. Las pérdidas de
líquido se deben reponer siempre con refrigerante ya mezclado con la
misma proporción de glicol que la del refrigerante del sistema. Si se
reduce la proporción de glicol, se reducen las propiedades anticorrosivas y anticongelantes.
Nota:
Una proporción de glicol inferior a un 30% del volumen no
proporciona la suficiente protección contra la corrosión. Una
proporción de glicol superior al 60% del volumen no mejora las
propiedades anticongelantes, pero sin embargo reduce la
capacidad de refrigeración del motor.
2003-10:1 © Scania Industrial & Marine Engines
Composición del refrigerante:
Si se puede producir
congelación:
mínimo
30% del volumen de glicol
máximo
60% del volumen de glicol
Si no hay riesgo de congelación:
proporción de un 7-12% del
volumen de
agente anticorrosivo Scania
(sin glicol)
El glicol etileno y el
agente anticorrosivo
tóxico en caso de ingestión.
Evite el contacto con la piel.
El glicol recomendado no se
debe mezclar con
glicol que contenga agente
anticorrosivo con base de
nitrito.
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