Presión Del Aceite; Testigo De Carga; Parada Del Motor - Scania DI9 Manual Del Operador

Presión del aceite
Presión máx. de aceite:
motor caliente con un régimen superior a 800 rpm 6 bares
Presión de aceite normal:
motor caliente a régimen de funcionamiento de
Presión mín. de aceite:
motor caliente con un régimen superior a 800 rpm 0,7 bares
El indicador puede indicar presión de aceite baja aunque no haya una avería a
regímenes inferiores a 800 rpm.
Si la presión de aceite es inferior a 0,7 bares y el régimen del motor es
superior a 800 rpm se pueden producir daños en el motor. El motor se debe
parar inmediatamente.
DEC2: El motor se para automáticamente si se ha seleccionado esta
función.
Remítase a la sección DEC en la página 17.

Testigo de carga

Si el testigo se enciende con el motor en marcha:
- Compruebe/ajuste las correas del alternador como se describe en el
programa de mantenimiento. Remítase a la página 46.
- Si el testigo permanece encendido, esto puede deberse a una avería en el
alternador o en el sistema eléctrico.

PARADA DEL MOTOR

1.
Deje el motor en marcha sin carga alguna durante unos minutos si ha
estado funcionando con una carga grande.
2.
Pare el motor con el botón de parada. Mantenga el botón de parada
pulsado hasta que el motor esté completamente parado.
3.
DEC2: Antes de apagar, compruebe que el testigo principal del sistema
de mando no esté encendido o parpadeando. Remítase a la página 16
para la localización de averías.
4.
Motores con interruptor de batería: Conecte la alimentación con el
interruptor de baterías. (No se aplica a generadores de emergencia.)
5.
Coloque el interruptor en la posición "0". (No se aplica a generadores de
emergencia.)
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3 - 6 bares
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Es normal que la presión del Es normal que la presión del
aceite sea alta aceite sea alta
(superior a 6 bares) al arrancar (superior a 6 bares) al arrancar
un motor frío.
Si el motor se para sin que se
enfríe lo suficiente puede
dañarse el turbocompresor o
subir la temperatura del
refrigerante en exceso.
La alimentación no se debe
desconectar antes de que esté
parado el motor.
2003-10:1