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de marcha se enfríe. Cuando
arranque el motor, suelte el
botón y también el acelerador.
Si el vehículo arranca
brevemente y se vuelve a
apagar, vuelva a hacer lo
mismo. Esto despeja el exceso
de gasolina del motor. No
revolucione el motor
inmediatamente después de
arrancarlo. Opere el motor y la
transmisión con suavidad
hasta que el aceite se caliente
y lubrique todas las partes en
movimiento.
Calentador del motor
El calentador del refrigerante del
motor, si está disponible, puede
ayudar en condiciones de clima frío
con temperaturas de -18 °C (0 °F) o
menores para arrancar más
fácilmente y mejorar el rendimiento
del combustible durante el
calentamiento del motor. Conecte el
calentador del refrigerante por lo
menos cuatro horas antes de
arrancar el vehículo. El conector
cuenta con un termostato interno
que evita el funcionamiento del
calentador del refrigerante a
temperaturas arriba de -18 °C (0
°F).
Para usar el calentador del
refrigerante del motor
1. Apague el motor.
2. Abra el cofre y quite la
envoltura del cable eléctrico.
El cable eléctrico se encuentra
en el lado del pasajero del
compartimiento del motor,
entre el guardafangos y el filtro
de aire.
Conducción y funcionamiento
Revise el cable del calentador
por daños. Si está dañado, no
lo use. Visite a su distribuidor
para reemplazarlas. Revise el
cable por daños anualmente.
3. Conéctelo a una toma de
pared de 110 volts (CA)
aterrizada.
El uso inadecuado del cable del
calefactor o un cable de
extensión puede dañar el cable y
provocar sobrecalentamiento e
incendio.
Enchufe el cable en un
tomacorriente de servicios
eléctricos de tres puntas
que está protegido por una
función de detección de
falla a tierra. Una salida sin
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Advertencia
(Continúa)
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