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Al conducir cuesta abajo.
Al conducir en temperaturas
cálidas o a gran altitud.
Modo manual
Control de cambios del
conductor (DSC)
Precaución
Conducir con el motor a altas
revoluciones por minuto (RPM)
sin realizar un cambio
ascendente durante el uso del
Control de cambios del conductor
(DSC) podría dañar el vehículo.
Al utilizar DSC siempre realice los
cambios a una velocidad
más alta.
El DSC le permite cambiar una
transmisión automática de forma
similar como lo haría con una
manual. Para utilizar la
característica DSC:
1. Mueva la palanca de cambios
a la izquierda de D (Conducir)
hacia el acceso lateral
marcado con (+) y (-).
2. Presione la palanca de
cambios hacia adelante para
cambiar a una velocidad mayor
y hacia atrás para cambiar a
una velocidad menor.
Al utilizar la característica DSC, el
vehículo realizará cambios más
firmes y rápidos. Puede utilizar esta
Conducción y funcionamiento
función para manejo deportivo o al
subir o descender por una
pendiente, para mantenerse en una
velocidad por más tiempo o para
cambiar a una velocidad menor con
el objeto de obtener mayor potencia
en el frenado con motor.
La transmisión sólo le permitirá
cambiar a las velocidades
adecuadas para la velocidad del
vehículo y las revoluciones por
minuto (rpm) del motor. La
transmisión no cambiará
automáticamente a la siguiente
velocidad menor si el vehículo no
está suficientemente revolucionado,
y tampoco lo hará a una velocidad
mayor cuando el motor alcance el
máximo de revoluciones por minuto.
Cuando se encuentra en la
modalidad DSC, la transmisión
realiza un cambio descendente
automáticamente al detener el
vehículo. Esto permite mayor
potencia durante el despegue.
Al acelerar el vehículo desde alto
total en condiciones de hielo o
nieve, usted puede elegir cambiar a
segunda velocidad. El cambio a una
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