desempañado. Consulte
Sistema de climatización
automática dual 0 169.
El tiempo de Paro Automático es
mayor de dos minutos.
Calentador del motor
Los vehículos con motor 1.4L
pueden tener un calentador de
motor. El calentador del motor
puede ayudar en condiciones de
clima frío con temperaturas de
-18 °C (0 °F) o menores para
arrancar más fácilmente y mejorar
el rendimiento del combustible
durante el calentamiento del motor.
Conecte el calentador por lo menos
cuatro horas antes de arrancar el
vehículo. El conector cuenta con un
termostato interno en el lado de
conexión del cable que evita el
funcionamiento del calentador a
temperaturas arriba de -18 °C
(0 °F).
Para usar el calentador del
motor
1. Apague el motor.
2. Abra el cofre y quite la
envoltura del cable eléctrico.
El cable se ubica en el
compartimento del motor, del
lado del conductor, cerca de la
batería. Se envía de fábrica
con un cinto que lo mantiene
en su lugar. Tenga cuidado al
retirar el cinto para no dañar el
cable.
Revise el cable del calentador
por daños. Si está dañado, no
lo use. Visite a su distribuidor
para reemplazarlas. Revise el
cable por daños anualmente.
Conducción y funcionamiento
3. Conéctelo a una toma de
pared de 110 volts (CA)
aterrizada.
El uso inadecuado del cable del
calefactor o un cable de
extensión puede dañar el cable y
provocar sobrecalentamiento e
incendio.
Enchufe el cable en un
tomacorriente de servicios
eléctricos de tres puntas
que está protegido por una
función de detección de
falla a tierra. Una salida sin
conexión a tierra puede
provocar una descarga
eléctrica.
Utilice un cable de
extensión de 15 amperios
nominal resistente a la
intemperie, de alta
resistencia, si es necesario.
Si no se utiliza el cable de
extensión recomendado en
buenas condiciones de
195
Advertencia
(Continúa)