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* Sobrecalentamiento del motor
Para evitar graves daños internos en la unidad, la pieza de mano interrumpe su funcionamiento cuando el
motor alcanza una temperatura excesiva. En este caso, toda la pantalla se encenderá y se apagará, y no
funcionará ninguno de los controles. La pieza de mano volverá a funcionar cuando el motor se enfríe.
• Si el motor se sobrecalienta, retire inmediatamente la pieza de mano de la boca del paciente y espere a
que se enfríe para reanudar el tratamiento. Si la deja dentro de la boca, pueden producirse lesiones
debido a un arranque inesperado durante la etapa de enfriamiento.
•
El motor puede sobrecalentarse si se aplica una carga excesiva.
•
Si el motor se calienta, no lo desconecte del cable de la pieza de mano. Si se ha desconectado el motor
sobrecalentado de su respectivo cable, espere al menos 10 minutos antes de volver a conectarlo.
•
Aunque el motor se haya enfriado lo suficiente como para funcionar, podría estar todavía demasiado
caliente y no debería aplicarse sobre él una carga excesiva.
* La unidad no puede apagarse mientras el motor sobrecalentado se enfría. En la pantalla aparece "O.H."
(por la palabra en inglés: overheating), y no es posible apagar aunque se accione el botón correspondiente.
La unidad se apagará automáticamente cuando el motor se haya enfriado. Pulse simplemente el botón de
encendido para volver a conectarla.
Instrucciones 2018-07-23
3. La lima comenzará a girar automáticamente cuando se
introduzca en el conducto radicular (Auto Start)*. Si el
conducto está muy seco, es posible que la puesta en marcha
automática no funcione.
• Si la puesta en marcha automática no funciona porque el
conducto radicular está muy seco (conducto infectado, etc.),
humedézcalo con un líquido como peróxido de hidrógeno,
hipoclorito de sodio o solución salina. No deje que el
líquido rebose por la abertura del conducto.
• No aplique una presión excesiva, ya que la lima podría
atravesar la pared del conducto y bloquearse.
4. Si la unidad está configurada para la inversión apical
automática, la lima se detendrá e invertirá su rotación cuando
la punta llegue al punto especificado en la configuración de la
posición de inversión (Auto Apical Reverse). Si la unidad
está configurada para la parada apical, la lima se detendrá
cuando la punta alcance el punto especificado en la
configuración de la posición de inversión. En ese momento
sonará un pitido continuo*.
5. Si se aplica a la lima un torque superior al especificado, la lima
invertirá automáticamente su rotación (Auto Torque Reverse).
En ese momento la alarma emitirá tres pitidos.
6. La lima dejará de girar al ser extraída del conducto radicular
(Auto Stop). Aumente de forma gradual el tamaño de la lima
hasta que se haya completado la preparación del conducto
radicular.
7. Si es necesario, prepare el asiento apical.
* Para ello, tiene que haberse activado la función de
conductometría.
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