Připojení bateriového nabíječe: sekvence operací
1. Přesvědčit se, že přepínač (1) je ve vypnuté poloze 0/
OFF
2. Připojit červený nabíjecí přívod na kladný (+) vývod
akumulátoru a černý na záporný (-),
3. Otočit přepínač (1) na 1/ON
4. Zvolit typ baterie pro nabíjení
5. Zvolit napětí baterie pro nabíjení
i
Jestliže je nabíjení baterie velmi pomalé, její napětí
neodpovídá nominálnímu. Počítač nabíječe tuto anomálii
bude akusticky signalizovat spolu s blikáním LED 0.
Přesvědčit se, že nabíjecí napětí odpovídá nabíjené baterii
a pokračovat bodem 6.
6. Zvolit mód nabíjení
7
Zvolit nabíjení proud (ideální proud = /0 kapacity
baterie)
8
Odstartovat testovací proceduru, jestliže se toto tlačítko
nestiskne během 5 s, nabíjení startuje automaticky.
i
V případě zobrazení BATTERY FAIL (závada baterie) nebo
VOLTAGE ERROR (chyba napětí) , při současném krátkém
stisknutí tlačítek TEST&GO a D je umožněno nouzové
dobíjení a startování vozidla. Tato operace se provede na
odpovědnost uživatele a nahraje se do paměti počítače
bateriového nabíječe.
4 Pro přerušení nabíjení nejprve odpojit síťový kabel od zásuvky
a pak teprve odpojit nabíjecí přívody od akumulátoru.
Varování pro akumulátorové baterie ve vozidlech.
< Nikdy nepřipojovat oba napájecí přívody nabíječe přímo na
póly baterie. Vždy nejprve připojit jeden přívod na baterii a
pak druhý na masivní část šasi motoru., který je vzdálen od
baterie, uzávěru a přívodu paliva. Tímto způsobem pak není
nebezpečné jiskření. Nabíječ připojit na napájecí síť teprve
po výše uvedených operacích.
< Pro přerušení nabíjení nejprve odpojit síťový kabel od
zásuvky a pak odpojit přívody od šasi vozidla a nakonec
teprve odpojit nabíjecí přívody od akumulátoru.
Připojení startéru: sled operací
1. Přesvědčit se, že přepínač (1) je ve vypnuté poloze 0/
OFF
2. Připojit červený nabíjecí přívod na kladný (+) vývod
akumulátoru a černý na záporný (-), nebo v případě
automobilu na bod šasi vzdálený od akumulátoru a přívodu
paliva.
3. Otočit přepínač (1) na 1/ON
4. Zvolit typ palubní baterie vozidla
5. Zvolit napětí palubní baterie vozidla
6. Zvolit pozici START.
7. Odstartovat testovací proceduru, jestliže se toto tlačítko
nestiskne během 5 s, nabíjení startuje automaticky
8. Otočit klíčkem vozidla, nabíječ zahájí 5 s časované
startovací cykly s 30 s pauzou. V této pozici po určitém
počtu startovacích cyklů se může vybavit tepelná ochrana
a vypnout bateriový nabíječ, ten pak po několika minutách
opět automaticky zahájí nabíjení.
9. Vypnout nabíječ otočením knoflíku do 0/OFF.
i
V případě zobrazení BATTERY FAIL (závada baterie) nebo
VOLTAGE ERROR (chyba napětí) , při současném krátkém
stisknutí tlačítek TEST&GO a D je umožněno nouzové
dobíjení a startování vozidla. Tato operace se provede na
odpovědnost uživatele a nahraje se do paměti počítače
bateriového nabíječe.
4 Pro přerušení nabíjení nejprve odpojit síťový kabel od zásuvky
a pak teprve odpojit nabíjecí přívody od akumulátoru.
Důležité pro startování
Startovací procedura se musí vždy provádět s připojeným
akumulátorem ve vozidle. Při startu velmi velkých motorů v
nepříznivých podmínkách před startováním akumulátor krátce
dobít (přibl. 15 min) velmi velkým proudem.
Při startování dieslových motorů pro zabránění poškození
žhavicího přívodu jej před startem motoru předehřát použitím
nabíječe.
Nakládání s odpadem
Toxický produkt a příslušenství odvézt do speciálního odpadu
v souladu s pravidly životního prostředí.
Pouze pro evropské státy:
Nikdy produkty nevyhazovat do domácího odpadu!
Tento toxický odpadový materiál separovat a odevzdat do
speciálního odpadu ve shodě s ustanovením směrnice 2002/96/
EC pro odpad elektrického a elektronického příslušenství
(WEEE) a uplatněním národního nařízení této směrnice o
nakládání s nebezpečným odpadem.
Automatická nabíjačka batérií
Prehľad a varovania
Pred nabíjaním si pozorne prečítajte túto príručku a pokyny
poskytnuté s batériou a vozidlom, v ktorom sa bude používať.
Toto zariadenie nesmú používať osoby (vrátane detí), ktoré
majú obmedzené telesné, zmyslové alebo mentálne schopnosti
alebo ktoré nemajú dostatok skúseností a znalostí, pokiaľ nie
sú pod dozorom alebo im nebolo vysvetlené používanie tohto
zariadenia osobou zodpovednou za ich bezpečnosť.
Deti musia byť pod dozorom, aby sa nehrali so zariadením.
< Uistite sa, že elektrická zásuvka napájacieho zdroja,
ku ktorej je nabíjačka batérií pripojená, je chránená
bezpečnostnými zariadeniami (poistkami alebo automatickým
prerušovačom).
< Nikdy nepoužívajte nabíjačku batérií s poškodenými káblami
alebo vtedy, keď bola nabíjačka vystavená nárazu alebo
poškodená.
<Neodmontovať nabíjačku, ale zaniesť ju do kvalifikovaného
servisu.
<Prúdový kábel musia vymeniť len kvalifikované osoby.
VAROVANIE: VÝBUŠNÝ PLYN!
< Batérie vytvárajú výbušný plyn (vodík) počas bežnej
prevádzky a dokonca aj väčšie množstvá počas dobíjania.
< Zabráňte vytváraniu plameňov alebo iskier.
< Samotná nabíjačka môže vytvárať iskry. Uistite sa, že sa
svorky nemôžu náhodne uvoľniť z pólov batérií.
< Pred pripojením alebo odpojením káblových svoriek sa
uistite, či je zástrčka odpojená zo zásuvky.
SK
Návod na použitie