Deca CB BOOSTER Manual De Instrucciones página 16

< Vermeiden Sie die Bildung von Flammen oder Funken.
< Das Batterieladegerät selbst kann Funken erzeugen. Stellen
Sie sicher, dass sich die Klemmen nicht von den Polen der
Batterien ausspannen können.
< Bevor Sie die Klemmen anschließen oder abtrennen, stellen Sie
bitte sicher, dass der Stecker aus der Steckdose gezogen ist.
< Die Klemmen dürfen sich niemals berühren.
< Sorgen Sie beim Aufladen für eine angemessene
Belüftung.
< Falls es der Batterietyp ermöglicht, entfernen Sie die
Stopfen und kontrollieren Sie den Elektrolytstand. Geben
Sie ggf. destilliertes Wasser hinzu. Prüfen Sie, dass
der Elektrolytstand in der Batterie 5-0 mm über den
Batterieelementen ist.
< Laden Sie die Batterie mit den Stopfen der Elemente an ihrem
Platz auf. Viele Batterien haben Flammschutzstopfen. Legen
Sie ein nasses Stoffstück auf Nicht-Flammschutzstopfen.
< Für wartungsfreie Batterien lesen Sie bitte genau die
Aufladeanweisungen des Herstellers.
< Öffnen Sie die Stopfen wartungsfreier Batterien nicht.
< Einige wartungsfreie Batterien haben eine Statusanzeige.
Die Batterie muss ausgewechselt werden, wenn die Anzeige
meldet, dass der Säurestand zu niedrig ist. Kein Aufladen
versuchen.
< Laden Sie gefrorene Batterien nicht auf, da sie explodieren
könnten.
< Machen Sie keine Aufladeversuche mit nicht aufladbaren
Batterien bzw. mit Batterien, die anders als vorgesehen sind.
< Tragen Sie eine Sicherheitsbrille mit Seitenschutz der
Augen, säurefeste Handschuhe und vor Säure schützende
Kleidung.
< Halten Sie das Gesicht niemals nah an der Batterie.
< Stellen Sie das Batterieladegerät so weit wie möglich von
der Batterie entfernt auf.
< Lassen Sie keine Säure auf das Batterieladegerät, die Kabel
und die Klemmen fallen.
Sonstige Hinweise
< Stellen Sie das Batterieladegerät nicht auf entzündbaren
Oberflächen auf.
< Legen Sie das Batterieladegerät und seine Kabel nicht ins
Wasser oder auf nasse Oberflächen.
< Stellen Sie das Batterieladegerät so auf, dass es entsprechend
belüftet ist. Decken Sie es nicht mit anderen Gegenständen
ab und schließen Sie es nicht in Behälter oder Regale.
Hinweise für Batterien in Fahrzeugen
< Halten Sie Abstand von sich bewegenden Elementen wie
Lüfterräder, Treibriemen, Riemenscheiben.
< Halten Sie Abstand von heißen Elementen wie Motor oder
Kühlanlage – vermeiden Sie Verbrennungen.
Beschreibung des Batterieladegeräts
Das automatische Batterieladegerät sich zum Laden
verschiedener Bleibatterietypen: mit freiem Elektrolyt, mit und
ohne Wartung (MF), GEL, AGM, Ni-Cd.
i
Für das Aufladen beziehen Sie sich bitte auf die
Anweisungen des Batterieherstellers.
Schalt- und Anzeigevorrichtungen Abb. 1
 Schalter „eingeschalten-ausgeschaltet"
 Schmelzsicherung (,5AF 5x0mm)
3 Signalisiert, dass die thermostatische Schutzeinrichtung
mit automatischer Rűckstellung angesprochen hat (das
Batterieladegerät schaltet sich automatisch wieder ein)
4 Anzeige fűr Verpolung (die Anschlussklemmen bei der
Batterie vertauschen)
5 Zeigt an, dass zumindest eine Anschlussklemme nicht an
die Batterie angeschlossen ist (den Anschluss prűfen)
6 Zeigt an, dass 30 Stunden vergangen sind und die Batterie
nicht vollständig aufgeladen wurde (wahrscheinlich ist die
Batterie defekt oder der eingestellte Ladestrom fűr die
Batteriekapazität zu gering); das Batterieladegerät schaltet
sich automatisch aus.
7 S E T N i - C d
Nickelkadmiumbatterien.
8 SET Pb-Gel Position zum Laden von Bleibatterien mit
Elektrolyt in Gelform.
9 SET Pb-Wet Position zum Laden von Bleibatterien mit
flűssigem Elektrolyt einschlieίlich wartungsfreier Batterien.
0 Zeigt an, dass die gewählte Ladespannung nicht mit der
Spannung der Batterie űbereinstimmt, die geladen werden
soll. ACHTUNG: Die Meldung erfolgt auch im Fall der
fast entladenen Batterie. Unter dieser Bedingung wird das
Batterieladegerät GESPERRT und lässt weder das Laden
noch den START zu. Siehe HINWEIS**.
11 Zeigt die Spannung an, die fűr den Ladevorgang gewählt
wurde.
 Ladeposition mit automatischem Ladeende (das Ladegerät
schaltet sich nach dem Laden automatisch aus)
3 In dieser Position (nur in Kombination mit Ladeende)
ist der Stand-By-Steckerstift aktiviert (gilt nur fűr 12V-
Spannung), der beim Zigarettenanzűnder des Fahrzeuges
angeschlossen wird und auch bei abgeschlossener
Batterie die Einstellungen des Fahrzeugherstellers aufrecht
erhält, die ohne Batterie nicht funktionieren wűrden, wie
Schlűsselcodes, Alarme usw.
14 Position fűr Pufferbetrieb, welcher ein Dauerladen der Batterie
ermöglicht, ohne dass dabei Sulfatationserscheinungen
auftreten, welche die Batterie schädigen (das
Batterieladegerät bleibt aktiv, gibt aber nur den Strom ab,
den die Batterie aufgrund von Selbstentladung verliert).
15 Position zum zeitgesteuerten Laden fűr eine Dauer von 2
Stunden (das Ladegerät schaltet sich nach  Stunden bzw.
schon frűher aus, wenn die Batterie aufgeladen ist).
6 START-Position: in dieser Position kann ein Starten des
Fahrzeuges mit leerer Batterie versucht werden (die leere
Batterie muss an das Fahrzeug angeschlossen sein,
ansonsten funktioniert das Ladegerät nicht). Die START-
Funktion dieses Batterieladegerätes wurde so konzipiert,
dass die elektronische Ausrűstung der Fahrzeuge geschűtzt
wird. Bevor man versucht, das Fahrzeug auf diese Weise
zu starten, muss auf jeden Fall die Bedienungsanleitung
des Fahrzeuges gelesen werden.
7 Positionen zur Regelung des Ladestroms (der Strom kann
auch während der Ladephase reguliert werden).
8 Taste TEST&GO: bei Druck auf diese Taste, kann man
die Batterie testen oder das Lade- bzw. START-Verfahren
einleiten.
9 Anzeige „Batterietest" in Ablauf
0 Zeigt an, dass bei der Batterie Probleme vorliegen
(Stromabgabe oder –aufnahme sind nicht möglich);
unter solchen Bedingungen blockiert das Ladegerät und
verhindert das Laden und STARTEN; Siehe HINWEIS**.
 Tester zur Anzeige des Ladezustandes der Batterie (leuchtet
die grűne Led auf, ist die Batterie vollkommen geladen
5
P o s i t i o n z u m L a d e n v o n