Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
FR
EN
DE
ES
IT
sõrmega alla ja tõmmake samal ajal kaant.
Õhu¿ ltri kaane puhastamiseks tuleb seda kergelt
harjata.
Kinnitage õhu¿ ltri kaas tagasi, selleks pange kaane
all olevad kinnituskeeled õhu¿ ltri alusel olevatesse
piludesse ja suruge kuni kaas kinnitub kohale.
KÜTUSEPAAGI KORK
HOIATUS
Lekkiv kütusepaagi kork on tuleohtlik ja see tuleb
kohe asendada.
Kütusepaagi korgis on mittehooldatav ¿ lter ja klapp.
Ummistunud ¿ lter võib põhjustada mootori võimsuse
langemise. Kui mootori võimsus kütusepaagi korgi
lõdvendamisel suureneb, siis võib see olla tunnuseks,
et klapp on rikkis või ¿ lter ummistunud. Pange kork oma
kohale tagasi ja keerake käega kinni.
SÜÜTEKÜÜNLA ASENDAMINE (joonis 9)
Mootoril tuleb kasutada süüteküünalt Champion RCJ-6Y
või NGK BPMR7A, mille elektroodivahe peab olema 0,05
tolli. Kasutage õiget marki küünalt ja vahetage seda kord
aastas.
TÜHIKÄIGU KIIRUSE REGULEERIMINE (joonis 10)
Kui lõikeseade tühikäigul pöörleb, siis tuleb mootori
tühikäigu kiirus välja reguleerida. Tühikäigu kiiruse (RPM)
alandamiseks ja sellega lõikeseadme peatamiseks
tühikäigul
keerake
lõikeseade jääb tühikäigul ikkagi pöörlema, siis pöörduge
volitatud hooldusettevõtte poole; ärge seadet enne
äraremontimist kasutage.
SEADME HOIUSTAMINE
Puhastage seade põhjalikult kõikidest jääkidest. Hoidke
seadet töövaheaegadel kuivas, hästiventileeritud
kohas, mis on lastele juurdepääsmatu. Hoidke eemal
korrodeerivatest ainetest, näiteks aiakemikaalidest.
Bensiini käitlemisel ja hoiustamisel pidage kinni ISO-
standarditest ning kasutuskohal kehtivatest nõuetest.
Seadme hoiustamisel üle 1 kuu tehke järgmist.
Tühjendage kütusepaagi sisu nõusse, mis bensiini
hoidmiseks sobib. Laske mootoril töötada kuni see
seiskub.
PT
NL
SV
DA NO
Eesti(Originaaljuhendi tõlge)
tühikäigukruvi
vastupäeva.
FI
HU CS
RU RO
Kui
163
ET
PL
SL
HR
LT
LV
SK BG
Tabla de contenido
