Instalación - salmson LRL Instalacion Y Puesta En Servicio

ESPAÑOL
1. GENERALIDADES
1.1 Aplicaciones
Para todo bombeo de líquidos claros químicamente neutros, sin
partículas abrasivas en suspensión.
• Calefacción central.
• Acondicionamiento de aire.
• Circuito de agua helada.
• Bucle de agua caliente sanitaria.
• Transferencia de agua...
1.2 Características técnicas
• Presión de servicio máxima
• Margen de temperatura
• Bridas asp. desc. a apoyo de junta
2. SEGURIDAD
El presente folleto deberá leerse atentamente antes de proceder al
montaje y a la puesta en servicio. Se prestará especial atención a
los puntos relativos a la seguridad del material respecto del usuario
intermedio o final.
2.1 Symboles des consignes du manuel
Advertencia.
Consignas relativas a la electricidad.
Llama la atención sobre un riesgo potencial, que
¡ATENCIÓN!
pudria poner en peligro la seguridad de las personas.
3. TRANSPORTE Y ALMACENAJE
Al recibir el material, verificar que no haya sufrido daños durante el
transporte. En caso de comprobar un defecto, tomar todas las
disposiciones necesarias ante el transportista dentro de los plazos
previstos.
Si el material entregado está destinado a su posterior
instalación, conviene almacenarlo en un lugar seco y
protegido contra los golpes y de cualquier influencia
exterior (humedad, hielo, etc...)
4. PRODUCTOS Y ACCESORIOS
4.1 Monobloque, centrífuga, monocelular
Monobloc, centrifuge, monocellulaire
LRL : Modelo simple
JRL: Modelo doble con válvula antirretorno en la descarga que
permite la permutación hidráulica de ambas bombas.
Los orificios aspiración-descarga están IN-LINE (en línea) sobre el
mismo eje.
El motor a extremo de árbol alargado está equipado con una
protección integrada por sondas isotérmicas.
Los rodamientos están guarnecidos con una grasa de alto rendimiento
que permite su lubricación para toda la vida útil del motor.
Velocidad : 1450 ó 2900 rpm
Bobinado TRIF. : 230-400 V
Frecuencia : 50 Hz
Clase de aislación : F
Indice de protección : IP54
La estanqueidad en el paso del árbol se ve asegurada por una
guarnición mecánica autolubricada, sin mantenimiento, a caras de
fricción:
Carbono/carburo de silicio/junta E.P.
4.2 Accesorios
En suplemento se puede pedir:
• Descontactor (LRL) • Cofre de mando Y 1200 (JRL) • Contrabridas
redondas a soldar PN10 • Válvulas aisladoras • Manguitos
antivibratorios • Tapa de obturación (JRL) • Kit de toma de presión
• Placa de apoyo para modelos DN65 y 80 •
5. INSTALACIÓN
5.1 Montaje
Instalar la bomba en un sitio fácilmente accesible y protegido del
: 10 bares
: − 10 ° a + 110 °C
: (NFE 29203) ISO PN10
10
hielo.
La bomba puede conectarse directamente sobre la tubería o
instalarse sobre un macizo de hormigón.
- Montaje directo sobre tubería posible en todas las direcciones
salvo con el motor hacia abajo (ver FIG. 1).
El montaje de la bomba JRL sobre una tubería horizontal,
con los ejes motores horizontales, implica una permutación
periódica de las bombas para evitar la formación de bolsones de
aire en punto alto del cuerpo.
- Montaje sobre macizo con placa de apoyo soporte de bomba
(opción DN65 y 80) con fijación por pernos de anclaje (plano de
colocación ver FIG.2).
- El volumen del macizo deberá estar en relación con el peso y las
dimensiones de la bomba.
- Si la instalación incluye varias bombas, su montaje puede
realizarse sobre un macizo común.
- Prever bajo el macizo de hormigón un material aislante (corcho o
goma armados) para evitar las vibraciones.
5.2 Conexiones hidráulicas
Por contrabridas redondas a soldar PN10 (no suministradas) de igual
diámetro que los orificios.
- Conectar a la bomba las tuberías de aspiración descarga
equipadas con contrabridas (en opción) PN 10 a apoyo de junta.
Respetar el sentido de escurrimiento (ver flechas sobre las bridas)
del cuerpo de bomba.
• Prever a uno y otro lado de los orificios válvulas aisladoras para
facilitar el desmontaje de la bomba y manguitos antivibratorios
para evitar las tensiones y la transmisión de los ruidos de
circulación.
JRL : Montar después de la brida de descarga un manguito o un
divergente antes de la válvula aisladora, para permitir una
actuación sobre la válvula sin desmontar la bomba.
Medidas de presión
Hay previstos dos orificios diámetro 1/8" de conexión de
manómetros sobre las bridas de aspiración y descarga.
5.3 Conexiones eléctricas
Las conexiones eléctricas y los controles deben ser
efectuados por un electricista habilitado y de
conformidad con las normas locales en vigencia.
• Protección de los motores:
LRL : por descontactor 439D
JRL : por cofre Y 1200, que permite además la permutación de las
bombas.
Red de alimentación
• Utilizar un cable de alimentación con 4 conductores (3 fases
+ tierra) para conectar la red TRIF 230 V ó TRIF 400 V a los
bornes del motor SIN olvidar el borne de tierra (ver FIG.3).
El cable no deberá estar nunca en contacto ni con la
tubería ni con la bomba.
Sonda isotérmica (una por motor)
Conexión obligatoria.
El circuito eléctrico se abre con un calentamiento anormal del
bobinado (arranques frecuentes, sobrecargas...) y se cierra
automáticamente en cuanto la temperatura vuelve a ser normal. El
rearme manual se efectúa sobre el botón del descontactor (439D)
o sobre el botón integrado en el cofre Y 1200.
Esquemas eléctricos de conexión al descontactor (439D) o al cofre
Y 1200 suministrados con los cofres (o ver FIG.4 y FIG.5).
6. PUESTA EN MARCHA
6.1 Llenado - Desgasificación
No hacer funcionar nunca la bomba en seco, ni siquiera un
corto instante.
- Cerrar la válvula en la descarga y llenar completamente la