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ADVERTENCIA: Desactivar el control de oscilación del
remolque aumenta el riesgo de perder el control del vehículo,
sufrir lesiones graves e incluso la muerte. Ford no recomienda
desactivar esta función, excepto en situaciones donde la reducción de
velocidad pueda ser perjudicial (por ejemplo, al subir un cerro),
cuando el conductor tenga gran experiencia en arrastre de remolques y
pueda controlar la oscilación del remolque y mantener un
funcionamiento seguro.
SISTEMA DE DIRECCIÓN
Para evitar daños al sistema de dirección hidráulica:
• Nunca mantenga el volante de la dirección en sus puntos máximos de
viraje (hasta que se detenga) durante más de algunos segundos
cuando el motor está en marcha.
• No haga funcionar el vehículo con un nivel bajo del líquido de la
dirección hidráulica (por debajo de la marca MIN en el depósito).
• Es normal oír algo de ruido durante el funcionamiento. Si el ruido es
excesivo, revise si el líquido de la dirección hidráulica está en un nivel
bajo, antes de solicitar servicio a su distribuidor autorizado.
• Grandes esfuerzos o disparejos de la dirección pueden ser causados
por un nivel bajo del líquido de la dirección hidráulica. Revise si el
líquido de la dirección hidráulica está en un nivel bajo, antes de
solicitar servicio a su distribuidor autorizado.
• No llene el depósito del líquido de la dirección hidráulica por sobre la
marca MAX del depósito.
Si el sistema de dirección hidráulica falla (o si el motor se apaga), usted
puede dirigir el vehículo en forma manual; sin embargo, esto exige un
mayor esfuerzo.
Si la dirección se desvía o se pone dura, revise si hay:
• una llanta mal inflada
• desgaste disparejo de las llantas
• componentes de la suspensión sueltos o desgastados
• componentes de la dirección sueltos o desgastados
• alineamiento incorrecto de la dirección
Una comba alta en el camino o el viento de costado alto también pueden
hacer que la dirección parezca desviarse o tirar hacia un lado.
2010 F-150 (f12)
Owners Guide, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
Manejo
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