Manejo
Uso del sistema de cambio electrónico en el sistema de tracción
en las cuatro ruedas (si está equipado)
2H (4X2): potencia sólo en las
ruedas traseras; se usa para manejo
en calles y en carretera. Proporciona
una óptima suavidad y economía de
combustible a exceso de velocidad.
4H (4X4 alta): se usa para tracción
adicional en caminos con nieve o
hielo o en situaciones de manejo a
campo traviesa. No se debe usar en
pavimento seco.
4L (4X4 baja): usa cambios
adicionales para suministrar máxima potencia a las cuatros ruedas a
velocidades reducidas. Sólo se debe usar en condiciones de campo
traviesa, como conducción en arena profunda y pendientes empinadas o
para jalar objetos pesados. 4L (4X4 baja) no se engranará mientras el
vehículo se mueva a más de 5 km/h (3 mph); esto es normal por lo que
no es motivo de preocupación. Consulte Cambio hacia o desde 4L (4X4
baja) para conocer el funcionamiento correcto.
Cambio entre 2H (4X2) y 4H (4X4 alta)
Mueva el control de tracción en las cuatro ruedas entre 2H (4x2) y 4H
(4x4 alta) en cualquier velocidad de marcha hacia adelante. En el centro
de mensajes aparecerá CAMBIO A 4X4 EN PROCESO durante el
cambio de sistema. Se mostrará 4X4 HIGH en el centro de mensajes si
se selecciona 4H, y se mostrará momentáneamente 4X2 en el centro de
mensajes si se selecciona 2H.
Nota: si libera momentáneamente el pedal del acelerador a la vez que
realiza un cambio mejorarán los tiempos de embrague/desembrague.
Nota: no realice esta operación si las ruedas traseras están resbalando.
Nota: es posible que escuche ruidos mientras el sistema realiza el
cambio o los engranes se acoplan; esto es normal.
Nota: este modo no está diseñado para ser utilizado en pavimento seco.
Cambio hacia o desde AL (4x4 LOW)
1. Maneje el vehículo a 5 km/h (3 mph) o menos.
2. Transmisión en N (Neutral).
3. Mueva el control tracción en las cuatro ruedas a la posición deseada.
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2010 F-150 (f12)
Owners Guide, 1st Printing
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