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Cómo la temperatura afecta la presión de las llantas
El Sistema de monitoreo de presión de las llantas (TPMS) controla la
presión en cada llanta de neumático. Mientras maneja en forma normal,
la presión habitual de inflado de una llanta para transporte de pasajeros
puede aumentar de unas 14 a 28 kPa (2 a 4 psi) desde una situación de
arranque en frío. Si el vehículo está estacionado durante la noche con
una temperatura exterior considerablemente menor a la del día, la
presión de la llanta puede disminuir unos 20.7 kPa (3 psi) en una
disminución de 16.6 °C (30 °F) en la temperatura ambiente. Este valor
de presión más bajo podría detectarlo el TPMS si fuera significativamente
menor que la presión de inflado recomendada y se activaría la
advertencia de TPMS de NEUMÁTICO CON BAJA PRESIÓN. Si se
enciende la luz de advertencia de NEUMÁTICO CON BAJA PRESIÓN,
revise visualmente todas las llantas para verificar que no estén
desinfladas. (Si una o más llantas están desinfladas, repárelas según sea
necesario.) Revise la presión de aire de las llantas para carretera. Si
hubiera alguna llanta desinflada, maneje con cuidado al lugar más
cercano donde pueda poner aire a las llantas. Infle todas las llantas a la
presión recomendada.
Procedimiento de restablecimiento de TPMS
Debe ejecutarse el procedimiento para restablecer el TPMS
después de la rotación de cada llanta en los vehículos que
requieren diferentes presiones de llanta recomendadas para las
llantas delanteras en comparación con las llantas traseras.
ADVERTENCIA: Para determinar la presión que se requiere
para su vehículo, consulte la Etiqueta de certificación del
cumplimiento de las normas de seguridad o la Etiqueta de llantas,
ubicada en el pilar B o en el borde de la puerta del conductor.
Consulte Carga del vehículo en este capítulo para obtener más
información.
Información general
Para proporcionar la capacidad de transporte de carga nominal del
vehículo, algunos vehículos requieren diferentes presiones de llanta
recomendadas para las llantas delanteras en comparación con las llantas
traseras. El Sistema de monitoreo de presión de las llantas (TPMS)
incluido en estos vehículos está diseñado para encender el indicador de
advertencia de NEUMÁTICO CON BAJA PRESIÓN en dos presiones
diferentes; una para las llantas delanteras y otra para las llantas traseras.
2010 F-150 (f12)
Owners Guide, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
Llantas, ruedas y carga
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