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Manejo
Si su vehículo tiene frenos antibloqueo, aplíquelos uniformemente. No
"bombee" los frenos.
Manejo sobre nieve y hielo
Un vehículo con tracción en las cuatro ruedas (4WD) tiene ventajas
sobre los vehículos 2WD en nieve y en hielo, pero puede derraparse
como cualquier otro vehículo.
Si comienza a resbalarse al manejar en caminos con nieve o hielo, gire el
volante en la dirección del deslizamiento hasta que retome el control.
Evite las aplicaciones de potencia repentinas y los cambios rápidos de
dirección en nieve y en hielo. Pise el acelerador en forma lenta y
uniforme cuando ponga el vehículo en movimiento después de haberse
detenido por completo.
Evite también el frenado brusco. A pesar de que los vehículos 4WD
pueden acelerar mejor que los de tracción en dos ruedas sobre nieve o
hielo, no frenan más rápido, ya que al igual que otros vehículos, el
frenado sucede en las cuatro ruedas. No se confíe de las condiciones del
camino.
Asegúrese de conservar entre usted y los demás vehículos una distancia
suficiente para detenerse. Maneje más lento de lo normal y considere el
uso de una de las velocidades inferiores. En situaciones de paradas de
emergencia, presione el freno en forma constante. No "bombee" los
frenos. Consulte la sección Frenos de este capítulo para obtener
información adicional acerca del funcionamiento del sistema de frenos
antibloqueo (ABS).
ADVERTENCIA: Si conduce en condiciones resbaladizas que
requieran el uso de cables o cadenas para llantas, entonces es
vital que conduzca con cuidado. Mantenga velocidades bajas, deje una
mayor distancia para detenerse y evite mover el volante con
agresividad para reducir las posibilidades de perder el control del
vehículo, lo que podría dar lugar a lesiones serias o la muerte. Si el
extremo posterior del vehículo patina al tomar una curva, gire el
volante en la dirección del deslizamiento hasta que retome el control
del vehículo.
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2010 F-150 (f12)
Owners Guide, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
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