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CAMBIO DE LAS ESCOBILLAS
DE LOS LIMPIALUNETAS
Ajuste de los limpiaparabrisas
delanteros en la posición de
servicio
1.
Asegúrese de que no haya nieve ni hielo
en la parte exterior del parabrisas.
2. Dé el contacto.
3. Desconecte el encendido y, antes de
tres segundos, mueva la palanca de los
limpiacristales hacia usted. Sujete la
palanca hasta que los limpiacristales
hayan alcanzado la posición de servicio.
4. Suelte la palanca cuando los
limpiacristales hayan alcanzado la
posición de servicio.
SISTEMA DE CONTROL DE LA
PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
C-MAX (CEU) Vehicles Built From: 16-03-2015 Vehicles Built Up To: 19-07-2015, CG3643esESP esESP, Edition date: 02/2015, First Printing
Su vehículo dispone de un sistema de
control de la presión de los neumáticos
como función de asistencia para la
conducción. Cuando uno o más de los
neumáticos estén excesivamente
desinflados, se encenderá un testigo.
Siempre que se encienda el testigo de baja
presión de neumáticos, pare el vehículo tan
pronto como sea posible hacerlo con
seguridad, compruebe los neumáticos e
ínflelos a la presión recomendada.
Conducir con neumáticos excesivamente
desinflados puede producir:
Recalentamiento de los neumáticos,
Fallo de los neumáticos,
Aumento del consumo de combustible,
Reducción de la vida del neumático,
Dificultad de manejo del vehículo o para
detenerlo.
La finalidad del sistema no es sustituir un
correcto mantenimiento de los neumáticos.
Debe mantenerse la presión correcta de los
neumáticos, incluso aunque no se haya
encendido el testigo de inflado insuficiente.
Comprensión del sistema de
control de la presión de los
neumáticos
El sistema mide la presión de los cuatro
neumáticos y envía las lecturas al vehículo.
El sistema detectará la baja presión como
significativamente inferior a la presión de
inflado correcta y encenderá el testigo. Se
deben inflar los neumáticos a la presión
correspondiente.
Si el testigo está encendido:
1.
Compruebe cada neumático para
cerciorarse de que ninguno está blando.
2. Si uno o más neumáticos están
blandos, haga las reparaciones
necesarias.
3. Compruebe la presión de los
neumáticos e ínflelos todos a la presión
correcta.
4. Ejecute el restablecimiento del sistema
de control de la presión de los
neumáticos.
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