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Compartimento del motor
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Para efectuar la comprobación del nivel de
aceite:
El vehículo debe estar estacionado en posi-
R
ción horizontal.
Deben haber transcurrido aproximada-
R
mente cinco minutos desde la parada del
motor a temperatura de servicio.
Si el motor no está a temperatura de ser-
R
vicio, por ejemplo, si el motor ha estado en
marcha solo durante un breve periodo de
tiempo, efectúe la medición transcurridos
aproximadamente 30minutos.
Comprobación del nivel de aceite con la
varilla indicadora del nivel de aceite
X
Desenrosque el tapón de la boca de llenado
de aceite : con la varilla medidora de nivel
de aceite integrada y retírelo.
X
Limpie la varilla medidora de nivel de
aceite.
X
Vuelva a enroscar el tapón de la boca de
llenado de aceite : hasta el tope.
X
Desenrosque de nuevo el tapón de la boca
de llenado de aceite : y observe la varilla
medidora de nivel de aceite.
El nivel de aceite es el correcto si queda
entre la marca de nivel mínimo = y la
marca de nivel máximo ;.
X
Si el nivel de aceite ha descendido hasta la
marca de nivel mínimo = o incluso por
debajo de ella, añada 1,0 litros de aceite de
motor.
Relleno de aceite de motor
G
ADVERTENCIA
El aceite de motor puede inflamarse si se
derrama sobre componentes calientes del
compartimento del motor. Hay peligro de
incendio y de sufrir lesiones.
Asegúrese de no derramar aceite de motor en
la zona situada junto a la boca de llenado.
Deje que el motor se enfríe y limpie minucio-
samente los componentes que se hayan
ensuciado con aceite de motor antes de
arrancar el motor.
H
Indicación ecológica
Asegúrese de no derramar aceite al llenar el
depósito. La filtración de aceite en la tierra o
en las aguas contamina el medio ambiente.
!
Utilice sólo aceites de motor y filtros de
aceite autorizados para vehículos con sis-
tema de mantenimiento. En todos los talle-
res de servicio oficial Mercedes-Benz tiene
a su disposición una lista de los aceites de
motor y filtros de aceite comprobados y
autorizados en base a las prescripciones
Mercedes-Benz sobre sustancias necesa-
rias para el funcionamiento.
Las siguientes acciones u omisiones pro-
vocan daños en el motor o en el sistema de
escape:
Utilización de aceites de motor y filtros
R
de aceite que no hayan sido expresa-
mente autorizados para el sistema de
mantenimiento.
Cambio del aceite de motor y del filtro de
R
aceite después de haber sobrepasado el
intervalo de cambio prescrito por el sis-
tema de mantenimiento.
Utilización de aditivos en el aceite de
R
motor.
!
No añada demasiado aceite de motor. Un
llenado excesivo de aceite de motor puede
dañar el motor o el catalizador. Encargue
que succionen el aceite de motor añadido
en exceso.
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