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Indicaciones para la marcha
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Conducción en invierno
Lo que debe tener en cuenta
G
ADVERTENCIA
Si acopla una marcha inferior sobre una cal-
zada resbaladiza para incrementar el efecto
de frenado del motor, las ruedas motrices
pueden perder adherencia. Existe un mayor
peligro de derrape o accidente.
No acople una marcha inferior sobre una cal-
zada resbaladiza para incrementar el efecto
de frenado del motor.
G
PELIGRO
Si el tubo de escape está bloqueado o no es
posible una ventilación suficiente, pueden
penetrar en el vehículo gases de escape tóxi-
cos, en especial monóxido de carbono. Esto
sucede, por ejemplo, cuando el vehículo
queda atascado en la nieve. Existe peligro de
muerte.
Si debe dejar en marcha el motor o la cale-
facción independiente, mantenga el tubo de
escape y la zona alrededor del vehículo lim-
pios de nieve. Abra una ventana del lado del
vehículo opuesto a la dirección del viento para
garantizar una entrada suficiente de aire del
exterior.
Acuda a un taller especializado, por ejemplo,
un taller de servicio oficial Mercedes-Benz, al
inicio de la estación fría a fin de que preparen
su vehículo para el invierno.
Tenga en cuenta las indicaciones del capítulo
"Uso del vehículo en invierno"
(
Y
página 264).
Neumáticos de verano
Tenga en cuenta las indicaciones del capítulo
"Uso del vehículo en invierno"
Y
(
página 264).
Calzada resbaladiza
G
ADVERTENCIA
Si acopla una marcha inferior sobre una cal-
zada resbaladiza para incrementar el efecto
de frenado del motor, las ruedas motrices
pueden perder adherencia. Existe un mayor
peligro de derrape o accidente.
No acople una marcha inferior sobre una cal-
zada resbaladiza para incrementar el efecto
de frenado del motor.
Circule con especial precaución en caso de
heladas. Evite aceleraciones, cambios de
dirección y frenadas bruscos.
Si el vehículo está a punto de derrapar o si no
puede detenerlo al circular a velocidad redu-
cida:
X
Desplace la palanca selectora del cambio a
la posición N.
X
Intente mantener el control del vehículo
con el volante de la dirección.
El indicador de temperatura exterior no está
diseñado para informar sobre la presencia de
hielo y, por ello, no es adecuado para esta
finalidad. Las modificaciones de la tempera-
tura exterior se muestran con retardo.
La indicación de temperaturas por encima de
los cero grados no es una garantía de que la
calzada esté libre de hielo. La calzada podría
estar congelada, especialmente al circular
por veredas boscosas o puentes. Preste
especial atención al estado de la calzada en
cuanto las temperaturas se acerquen al punto
de congelación.
i
Más información sobre la conducción con
cadenas para nieve (
Y
página 264).
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