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Por motivos de seguridad, Mercedes-Benz le
recomienda utilizar en el vehículo exclusiva-
mente los forros de freno autorizados por
Mercedes-Benz o con un estándar de calidad
similar. Si utiliza forros de freno que no hayan
sido autorizados por Mercedes-Benz o que no
tengan un estándar de calidad similar, puede
influir negativamente en la seguridad del
vehículo.
Sistema combinado de frenos de alto
rendimiento AMG
El sistema de frenos compuestos de alto ren-
dimiento AMG y el sistema de frenos de cerá-
mica compuestos de alto rendimiento AMG
han sido concebidos para soportar elevados
esfuerzos. Por dicho motivo, pueden gene-
rarse ruidos al frenar. El nivel de ruidos
depende:
de la velocidad
R
de la fuerza de frenado
R
de las condiciones ambientales, por ejem-
R
plo, la temperatura y la humedad ambiental
El desgaste de los componentes individuales
del sistema de frenos, por ejemplo, los forros
de freno o los discos de freno, depende de la
forma de conducir individual y de las condi-
ciones de servicio.
Por dicho motivo, no es posible indicar una
vida útil en kilómetros válida en general. El
desgaste aumenta si conduce de forma agre-
siva. En cualquier taller de servicio oficial
Mercedes-Benz puede obtener más informa-
ción al respecto.
Los forros y discos de freno nuevos o susti-
tuidos alcanzan un efecto de frenado óptimo
solo después de haber recorrido unos cientos
de kilómetros. Compense el menor efecto de
frenado pisando con más fuerza el pedal del
freno. Sea consciente de esto y adapte su
comportamiento de conducción y frenado
durante este período.
El frenado excesivo causa el correspondiente
desgaste elevado de los forros de freno.
Observe el testigo de advertencia de des-
gaste de los forros de freno en el cuadro de
Indicaciones para la marcha
instrumentos y preste atención a los avisos
sobre el estado de los frenos en el visualiza-
dor multifuncional. El sistema de frenos debe-
ría ser revisado y controlado regularmente,
especialmente si tiene un estilo de conduc-
ción rápida.
Conducción por calzadas mojadas
Aquaplaning
A partir de cierto nivel de agua sobre la cal-
zada puede producirse aquaplaning aunque:
circule a baja velocidad
R
la profundidad del perfil de los neumáticos
R
sea suficiente
Por dicho motivo, no circule siguiendo las
rodadas de los vehículos precedentes y frene
con precaución.
Circulación por carreteras encharcadas
Si tiene que atravesar una zona de la calzada
en la que se ha acumulado agua, tenga en
cuenta lo siguiente:
la altura del agua en reposo no debe ser
R
superior a 12 cm como máximo
debe circular como máximo a una veloci-
R
dad de 5 km/h
!
Tenga en cuenta que los vehículos que
circulan por delante del propio o en sentido
contrario forman olas en la superficie del
agua. Por dicho motivo puede superar la
altura máxima autorizada del agua.
Es imprescindible que tenga en cuenta
estas indicaciones. De lo contrario, podría
dañar el motor, el sistema eléctrico y el
cambio.
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